Πέμπτη, 31 Οκτωβρίου 2013

Μαθητές καθάρισαν τις ακτές της Άνδρου


Με πρωτοβουλία του Τμήματος Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος του Λιμεναρχείου Άνδρου σε συνεργασία με τον Δήμο Άνδρου, πραγματοποιήθηκε στις 17 και 18 Οκτωβρίου ο καθαρισμός των ακτών του νησιού, μετά από συγκρότηση ομάδων από ενδιαφερόμενους πολίτες και τοπικούς φορείς.

Συγκεκριμένα, διενεργήθηκε καθαρισμός των παραλιών Κορθίου, Παραπορτίου και Νημποριού από στελέχη του Λιμεναρχείου, με τη συμμετοχή σχολείων της πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, τοπικών φορέων και συλλόγων.

Για τους εν λόγω καθαρισμούς, ο Δήμος Άνδρου με τις κατά τόπους αρμόδιες δημοτικές ενότητες, διέθεσαν τα κατάλληλα μέσα για την αποκομιδή των απορριμμάτων, ενώ από το Λιμεναρχείο Άνδρου, το οποίο διενήργησε τον απαιτούμενο συντονισμό των εμπλεκόμενων φορέων, μοιράστηκε έντυπο εκπαιδευτικό υλικό.


Σκοπός αυτής της δραστηριότητας, η οποία έχει καθιερωθεί σε ετήσια βάση, είναι η περαιτέρω συνεργασία με τους φορείς της περιοχής σε περιβαλλοντικές δραστηριότητες ανά τακτά χρονικά διαστήματα, για την αποτελεσματικότερη προστασία του θαλασσίου περιβάλλοντος και των ακτών και την δημιουργία περιβαλλοντικής συνείδησης στους πολίτες.  

Τετάρτη, 30 Οκτωβρίου 2013

Eνα χρόνο με διετή αναστολή στον δράκο της Πάρου που κακοποίησε άγρια την Μυρτώ

Ποινή φυλάκισης ενός έτους με διετή αναστολή για το αδίκημα της ψευδορκίας επέβαλε το δικαστήριο στον Πακιστανό «δράκο» της Πάρου που κακοποίησε βάναυσα το καλοκαίρι του 2012. 

Η δίκη για την απόπειρα δολοφονίας πήρε αναβολή καθώς η μοναδική μάρτυρας της υπόθεσης, η μητέρα της Μυρτούς, βρίσκεται στην Αμερική στο πλευρό της κόρης της όπου νοσηλεύεται σε ειδική κλινική.

Ο κατηγορούμενος Πακιστανός οδηγήθηκε το μεσημέρι της Τετάρτης στο δικαστικό μέγαρο Σύρου και δικάστηκε για το αδίκημα της ψευδορκίας, καθώς είχε δηλώσει ότι είναι ανήλικος όταν συνελήφθη από τους αστυνομικούς προκειμένου να τύχει ευνοϊκής μεταχείρισης από το δικαστήριο.

Το τριμελές πλημμελειοδικείο του επέβαλε ποινή φυλάκισης ενός έτους με διετή αναστολή και ο κατηγορούμενος οδηγήθηκε πίσω στις φυλακές Γρεβενών όπου κρατείται για την απόπειρα ανθρωποκτονίας της κοπέλας.

Συγκίνηση και θαυμασμός για τον σημαιοφόρο στη Μυτιλήνη

Συγκίνηση αλλά και θαυμασμό προκαλεί ένας μαθητής από τη Μυτιλήνη, ο οποίος παρά το σοβαρότατο πρόβλημα το οποίο αντιμετωπίζει μια δεκαετία τώρα, κατάφερε να αναδειχθεί σημαιοφόρος!

Ο λόγος για το Νίκο Γκαγκούλη απ' τη Στύψη, μαθητή της Γ΄ τάξης του Γενικού Λυκείου Πέτρας, που αν και τυφλός από μικρή ηλικία, κατάφερε να κερδίσει επάξια τη σημαία του Σχολείου του. Μια σημαία που κυμάτισε πιο ψηλά απ' όλες τις άλλες, γιατί ο μαθητής που τη σήκωσε, έχει δώσει τον πιο δύσκολο αγώνα για να τη δικαιούται.

«Πρόκειται για ένα πολύ καλό παιδί, για ένα μαθητή που ο κάθε διευθυντής θέλει στο σχολείο του, ο κάθε καθηγητής θέλει να έχει στην τάξη του», δήλωσε στο lesvosnews.net ο διευθυντής του Λυκείου Πέτρας, Βαγγέλης Ζορμπάς, για το Νίκο Γκαγκούλη.

Υπάρχουν τάξεις που, όπως εξήγησε ο κ. Ζορμπάς, συγκεντρώνονται μαθητές με πολύ υψηλές βαθμολογίες (οι δυο παραστάτριες απ' τη Β΄ τάξη έβγαλαν την Α΄ με 19,2), αλλά και άλλες «φουρνιές» με μικρότερο ανταγωνισμό. «Αυτό που έχει σημασία και αναδεικνύει και το σημαιοφόρο, είναι πως ο Νίκος κατάφερε να τα πάει καλύτερα απ' όλους τους συμμαθητές του παρ' ότι δεν είχε καμία ειδική αντιμετώπιση», συνέχισε ο λυκειάρχης.

«Ευχαριστώ τους συμμαθητές μου...»

Όπως είπε ο Νίκος που έχει ακολουθήσει τη Θεωρητική Κατεύθυνση και ελπίζει να σπουδάσει Δημοσιογραφία, λόγω κληρονομικής πάθησης, σταδιακά από τριών χρονών - όταν και εντοπίστηκε το πρόβλημα - έως και τη Β΄ τάξη του δημοτικού έχασε εντελώς την όρασή του. «Έχω αποδεχθεί την κατάσταση και προσπαθώ να συνεχίσω τις σπουδές μου με τη βοήθεια του συστήματος Μπράιγ, αλλά κυρίως των συμμαθητών μου. Όσο ήμουν στο δημοτικό, είχα τα παιδιά απ' το χωριό που γνωριζόμασταν από μωρά. Μετά από την Α΄ γυμνασίου, έχω και όλα τα παιδιά απ' το σχολείο, απ' την Πέτρα και τα άλλα χωριά, που με στηρίζουν και μου συμπαραστέκονται όλα αυτά τα χρόνια», ανέφερε ο Νίκος, εκφράζοντας το «ευχαριστώ» του σ' όλους τους φίλους και συμμαθητές του.

Ελπίζει δε αν τα καταφέρει, να σπουδάσει Δημοσιογραφία και να ασχοληθεί μάλλον με τα αθλητικά.

Όσο για το γεγονός ότι κράτησε τη σημαία του Σχολείου του, ο 18χρονος τονίζει πως νιώθει ιδιαίτερα περήφανος για αυτό, αν και δε θα αλλάξει κάτι στη σχολική του ζωή ή σε ό,τι έχει να κάνει με τον ενδιαφέρον του για τα μαθήματα.

Οι βίλες της φοροδιαφυγής στα νησιά της Νάξου, της Πάρου, της Αντίπαρου, της Σύρου και της Μυκόνου

Σωρεία παρανομιών κατέγραψαν οι ελεγκτές του ΣΔΟΕ και του ΕΟΤ σε τρία μεγάλα κτηριακά συγκροτήματα στην Κρήτη, δύο εκ των οποίων εντοπίστηκαν στα Χανιά και ένα στο Λασίθι.

Στο στόχαστρο της Περιφερειακής Διεύθυνσης Κρήτης αλλά και των διωκτικών Αρχών βρίσκονται οι εν λόγω πολυτελείς κατοικίες, οι οποίες ενοικιάζονται έως και 1.500 ευρώ τη βραδιά, με διαδικασίες που στερούνται κάθε νομιμότητας.

Σύμφωνα με πληροφορίες, δεκάδες είναι και οι υπόλοιπες υποθέσεις που αφορούν σε ανάλογες περιπτώσεις σε ολόκληρο το νησί και για τις οποίες επίσης κινείται η ίδια διαδικασία, καθώς τα καταλύματα δεν έχουν δηλωθεί πουθενά, αλλά έχουν αγοραστεί ως παραθεριστικές κατοικίες από ξένους αγοραστές και έχουν αναλάβει τη διαχείρισή τους ντόπιοι, οι οποίοι πληρώνονται με ποσοστά.

 Στο μικροσκόπιο του ΣΔΟΕ έχουν μπει επίσης τα πολυτελή καταλύματα που νοικιάζονται στα νησιά της Νάξου, της Πάρου, της Αντίπαρου, της Σύρου και της Μυκόνου

ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

Τρίτη, 29 Οκτωβρίου 2013

Κουίκ: Οι προτάσεις των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ για την ακτοπλοϊα

Τις προτάσεις  των  ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ  ΕΛΛΗΝΩΝ  για  την επίλυση των μεγάλων προβλημάτων   της  ακτοπλοΐας, κατέθεσε σήμερα (29/10/2013) ο Βουλευτής του Κινήματος Τέρενς Κουίκ, στην κρίσιμη διευρυμένη σύσκεψη που έγινε στη Μυτιλήνη, στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου.

Η σύσκεψη συγκροτήθηκε κυρίως για να συζητηθεί η έλλειψη  καθημερινής σύνδεσης της Λέσβου και της Χίου με τον Πειραιά αλλά και με τη Βόρεια Ελλάδα. Ήταν λογικό, όμως, να μπει στην ατζέντα και το αντίστοιχο πρόβλημα της μη τακτικής σύνδεσης με την ηπειρωτική Ελλάδα που έχει και η Σάμος μαζί με την Ικαρία και τους Φούρνους, όπως και η Λήμνος με τον Άη Στράτη.

Ο Τέρενς Κουίκ, ο οποίος έχει υπό την κοινοβουλευτική  του εποπτεία τα νησιά του Βορείου  Αιγαίου, εκπροσωπώντας και την  Τομεάρχη Ναυτιλίας των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ  ΕΛΛΗΝΩΝ Μίκα Ιατρίδη, παρουσίασε τις  βασικότερες από τις πολλές προτάσεις  που έχει το Κίνημα για την ακτοπλοΐα και οι οποίες περιλαμβάνονται στο κυβερνητικό πρόγραμμα των ΑΝΕΛ που αναρτήθηκε χθες και στο διαδίκτυο.

Συγκεκραμένα, οι προτάσεις  που παρουσιάστηκαν από το Βουλευτή των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ, είναι  οι εξής:

1. Η εφαρμογή στις άγονες  γραμμές του μοντέλου των νησιών της Σκωτίας. Δηλαδή, η κατασκευή πλοίων ειδικά για τις άγονες γραμμές, με χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ). Το ελληνικό κράτος στη συνέχεια να προκηρύξει διαγωνισμό για τη διαχείριση των πλοίων αυτών από ιδιώτες.

2. Η ενίσχυση στο πλαίσιο αυτό των Ναυπηγείων Σύρου (με δεδομένο ότι για τη διανησιωτική συγκοινωνία, πλοία έως και 85 μέτρων μπορούν να κατασκευαστούν στο “Νεώριο”).

3. Η επιστροφή, μέρους των εισπράξεων των διοδίων ως πίστωση για τη χρηματοδότηση της ακτοπλοΐας. Οι νησιώτες, ως φορολογούμενοι, πληρώνουν και αυτοί την κατασκευή των οδικών δικτύων στην ηπειρωτική Ελλάδα.

4. Η άμεση  μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια  επιβατών και οχημάτων από το 13% και 23% που είναι σήμερα, σε επίπεδα αντίστοιχα με τις ευρωπαϊκές χώρες, δηλαδή 8%-10%.

5. Η ενεργός  συμμετοχή του κράτους (π.χ.  μέσω της επιδότησης εισφορών  κοινωνικής ασφάλισης) στη μείωση  του εργατικού κόστους για  τα πλοία.

6. Η παροχή πλήρους αφορολόγητου καυσίμου στην ακτοπλοΐα και περαιτέρω χρηματοδότησης αυτού (εφόσον είναι αυτό είναι απαραίτητο).

7. Η επαναφορά  των συμβάσεων πολύχρονης διάρκειας  στις άγονες γραμμές, με έμφαση  στην αξιοπιστία (τήρηση δρομολογίων,  καταβολή δεδουλευμένων στους εργαζόμενους, σύγχρονα πλοία, κλπ) των εταιριών που συμμετέχουν στους διαγωνισμούς.

8. Η προστασία  των οργανικών συνθέσεων των  πληρωμάτων της ακτοπλοΐας.

Πριν την  ς υμμετοχή του στη σύσκεψη  της Περιφέρειας για το πρόβλημα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης του Βορείου Αιγαίου, ο Τέρενς Κουίκ επισκέφθηκε το Νοσοκομείο Μυτιλήνης και είχε την πρώτη συνάντηση γνωριμίας με το νέο Διοικητή του Νοσοκομείου Βασίλη Βουζάλα.

Συζητήθηκαν τα πάμπολλα προβλήματα λειτουργίας του  Νοσοκομείου που μένουν σε εκκρεμότητα, με την υπόσχεση του Τέρενς Κουίκ να κοιτάξει άμεσα δύο ζητήματα:

1.Την αλλαγή  της διαδικασίας ανανέωσης των  συμβάσεων των επίκουρων ιατρών, ώστε να μην δημιουργούνται  κενά.

2.Την ένταξη  του νοσηλευτικού προσωπικού  στις διατάξεις για τις εργασιακές σχέσεις απασχόλησης γιατρών με ΔΠΥ, δεδομένου ότι το Νοσοκομείο είναι σχεδόν γυμνό από νοσηλευτές και νοσηλεύτριες.

Μιλώντας στους δημοσιογράφους, ο Τέρενς Κουίκ είπε:

«Ήταν πολύ χρήσιμη η συνάντησή  μου με το νέο Διοικητή, ο οποίος ανέλαβε πριν από λίγες μέρες. Είναι λογικό οι ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ,  σε εκείνον προσωπικά, να δώσουμε πίστωση χρόνου, αλλά αυτή η πίστωση δεν τη δίνουμε στο Υπουργείο Υγείας, που οφείλει να σκύψει πολύ βαθιά στα τόσα προβλήματα του εδώ νοσοκομείου, που σας διαβεβαιώ ότι είναι σχεδόν ταυτόσημα με τα προβλήματα που υπάρχουν σε όλες τις νησιωτικές περιοχές της χώρας.

Το πολύ σε ένα μήνα, θα επανέλθω».

Δράσεις για το ακτοπλοϊκό πρόβλημα

Συντονισμός φορέων

Συντονίζεται τόσο ο χώρος της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, όσο και άλλοι φορείς, στα νησιά του Βορείου Αιγαίου, για την αντιμετώπιση του προβλήματος της ελλιπούς ακτοπλοΐκης σύνδεσης.

Με αυτό το θέμα, πραγματοποιήθηκε την Τρίτη στη Μυτιλήνη, σύσκεψη φορέων και κατέληξαν στη σύσταση επιτροπής αγώνα, την οποία θα απαρτίζουν ο περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου, ο πρόεδρος της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων, οι δήμαρχοι των νησιών, οι αντιπεριφερειάρχες και εκπρόσωπο των Επιμελητηρίων του Βορείου Αιγαίου. Πριν τη συνάντηση της Μυτιλήνης, είχαν γίνει συσκέψεις και στα νησιά μεταξύ των τοπικών φορέων, ενώ στη Χίο το θέμα αναδείχθηκε και με παρεμβάσεις φορέων στην παρέλαση της 28ης Οκτωβρίου.
Εκτός από την εξειδίκευση του διεκδικητικού πλαισίου, από την επιτροπή, θα επιδιωχθούν συναντήσεις τόσο με τον πρωθυπουργό, όσο και με τον υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου, ενώ θα πραγματοποιηθούν κινητοποιήσεις σε όλα τα νησιά της περιφέρειας βορείου Αιγαίου.

Στην εισήγησή του οπεριφερειάρχης Βορείου Αιγαίου, Αθ. Γιακαλής, τόνισε ότι: «το πρόβλημα της ακτοπλοϊκής μας σύνδεσης λαμβάνει πλέον εκρηκτικές διαστάσεις και εμείς οι άνθρωποι που υπηρετούμε χρόνια την Τοπική Αυτοδιοίκηση και έχουμε διαπιστώσει πολλές φορές στην πράξη ότι οι εκάστοτε κυβερνήσεις, νομοθετούν και διοικούν αγνοώντας -ακόμα και μη γνωρίζοντας πιθανά- που βρισκόμαστε και ποια είναι η θέση μας στο χάρτη, πρέπει να πάρουμε την κατάσταση στα χέρια μας και με συγκεκριμένες δράσεις και πρωτοβουλίες, που ενδεχομένως βγάλουμε σήμερα εδώ στη σύσκεψή μας, να διεκδικήσουμε άμεσα λύσεις.
Η κατάσταση που διαμορφώνεται σήμερα είναι απαράδεκτη, μας πάει πολλά χρόνια πίσω και όπως έχω τονίσει ξανά, αυτό το κατάντημα πρέπει να σταματήσει! Η νησιωτικότητα δεν μπορεί να είναι μόνο γραμμές και συμβολισμοί στο Σύνταγμα. Είμαστε σήμερα εδώ, θεωρώ συντεταγμένα σαν φορείς του Βορείου Αιγαίου, για να υψώσουμε τη φωνή μας, να δηλώσουμε την αναγκαιότητα να αλλάξει η αντιμετώπιση που έχουμε στα θέματα της ακτοπλοϊκής μας σύνδεσης και να αναλάβουμε πρωτοβουλίες».
  Newsroom enet με πληροφορίες από ΑΜΠΕ

Ρόδος: Κουκουλοφόροι εισήλθαν σε οικία και λήστεψαν 41χρονο

Χθες (28-10) στη Ρόδο, δυο άγνωστοι δράστες που φορούσαν κουκούλες, εισήλθαν σε οικία, όπου διέμενε 41χρονος αλλοδαπός, υπήκοος... Αλβανίας και με την απειλή μαχαιριού του αφαίρεσαν το χρηματικό ποσό των 1.180 €. 

Δράστες κατά τη διαφυγή τους, τραυμάτισαν τον παθόντα στο δεξί του μηρό ελαφρά. Παθών μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο για παροχή Α΄ βοηθειών. Δράστες αναζητούνται.
ifmedia.gr

Ρόδος: Η ανάληψη που «πάγωσε» τους υπαλλήλους της τράπεζας... Είχε σε τρία βιβλιάρια 2,80 ευρώ!

Αντιμέτωπος με το σκληρό πρόσωπο της ελληνικής πραγματικότητας φαίνεται πως βρίσκεται ένας κάτοικος της Ρόδου, ο οποίος βιώνει την οικονομική εξαθλίωση. Πρόκειται για έναν νεαρό πατέρα που περίμενε υπομονετικά για δύο ώρες στην ουρά που είχε δημιουργηθεί στο τραπεζικό κατάστημα που επισκέφθηκε για να πραγματοποιήσει ανάληψη από τα τρία βιβλιάρια καταθέσεων.

Ωστόσο, όταν ο ταμίας προχώρησε στη διαδικασία ενημέρωσης με έκπληξη διαπίστωσε ότι συνολικά τα βιβλιάρια είχαν μέσα το ποσό των 2 ευρώ και 80 λεπτών!

«Τα βιβλιάριά σας είναι άδεια» είπε ο ταμίας της τράπεζας θεωρώντας προφανώς ότι το ποσό αυτό ήταν μη «αναλήψιμο».

Οπως αναφέρει η rodiaki, ο νεαρός πατέρας, πλησίασε στο γκισέ και χαμηλόφωνα του είπε: «Γι' αυτό το ποσό έχω έρθει και περιμένω εδώ σήμερα. Με αυτό το ποσό, με 2,80 ευρώ, θα αγοράσω το γάλα για το παιδί μου»! Η περίπτωση αυτή, «πάγωσε» το προσωπικό της Τράπεζας αλλά και όλους όσους το πληροφορήθηκαν, καθώς ο νεαρός πατέρας, ήταν σε κατάσταση απόγνωσης και απελπισίας. Η περίπτωση αυτή πάντως, σύμφωνα με όσα δήλωσαν οι εργαζόμενοι της συγκεκριμένης τράπεζας δεν είναι η μοναδική, καθώς η οικονομική ανέχεια, έχει οδηγήσει χιλιάδες συμπολίτες μας σε παρόμοιες καταστάσεις απόγνωσης. Να περιμένουν από τα χαράματα έξω από τις τράπεζες για να δουν αν έχουν μπει (και πόσα θα είναι τα χρήματα της μισθοδοσίας ή της ανεργίας τους), να σπεύδουν να κάνουν συνεχείς ανανεώσεις των βιβλιαρίων τους για τυχόν τόκους στους λογαριασμούς τους, να παρακαλούν για την ρύθμιση των οφειλών και των δανείων τους και να αναζητούν τρόπους απίστευτους για να μπορέσουν να τακτοποιήσουν ότι μπορούν από τις οφειλές τους.

Αντίστοιχες είναι επίσης και οι καταστάσεις που διαδραματίζονται στα αρμόδια γραφεία της Δημόσιας Οικονομικής Εφορίας της Ρόδου, της ΔΕΗ, της ΔΕΥΑΡ και άλλων υπηρεσιών εξαιτίας της αδυναμίας που υπάρχει στην συντριπτική πλειοψηφία του κόσμου να ανταποκριθεί πλέον ακόμα και στις βασικές τους υποχρεώσεις.

500.000 ασφαλισμένοι σε όλα τα Ταμεία προλαβαίνουν να φύγουν με πρόωρη σύνταξη

Γλιτώνουν περίπου 500.000 ασφαλισμένοι σε όλα τα Ταμεία

Περίπου 500.000 ασφαλισμένοι σε όλα τα Ταμεία προλαβαίνουν είτε να θεμελιώσουν δικαίωμα συνταξιοδότησης είτε να κατοχυρώσουν την έξοδο, με πρόωρη σύνταξη ώστε να μην τους πιάνουν οι νέες ρυθμίσεις που αναμένονται εντός του 2014.

Σύμφωνα με τον Ελεύθερο Τύπο από τις αλλαγές γλιτώνουν:

ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

Κλίμα ανησυχίας στην Καλντέρα της Σαντορίνης μετά τα δύο απανωτά κρούσματα κλοπών 250.000 ευρώ

Ληστ-Οία σε ξενοδοχείο


Κλίμα ανησυχίας έχει απλωθεί στην Καλντέρα της Σαντορίνης μετά τα δύο απανωτά κρούσματα κλοπών από κεντρικό ξενοδοχείο και σπίτι με λεία που ξεπερνάει συνολικά τα 250.000 ευρώ.

Τελευταίο θύμα της συμμορίας είναι ο ιδιοκτήτης γνωστού ξενοδοχείου στην Οία. Ο 67χρονος επιχειρηματίας φοβόταν, όπως είπε στους αστυνομικούς, τυχόν κατάρρευση της ελληνικής οικονομίας και την τελευταία τριετία έκρυβε τις εισπράξεις στο χρηματοκιβώτιό του στο ισόγειο του κτιρίου. Φαίνεται όμως ότι είχε εκμυστηρευτεί και σε άλλους την ύπαρξη του χρηματοκιβωτίου.

Το βράδυ της Παρασκευής, οι «κοσμοπολίτες» διαρρήκτες τρύπωσαν στο ξενοδοχειακό συγκρότημα, παραβιάζοντας το παράθυρο του ισογείου. Μπήκαν στο γραφείο και, αφού ξεχαρβάλωσαν το χρηματοκιβώτιο, το μετέφεραν σε απόσταση 150 μέτρων. Εκεί με λοστούς και άλλα εργαλεία το άνοιξαν, αφαίρεσαν 180.000 ευρώ και έπειτα πέταξαν το χρηματοκιβώτιο στη θάλασσα από ύψος 100 μέτρων. Το ίδιο βράδυ ο ιδιοκτήτης ενημέρωσε την Αστυνομία.

Οι Αρχές με προσαγωγές υπόπτων-κυρίως αλλοδαπών που εργάζονται στη Σαντορίνη-προσπαθούν να εντοπίσουν τους «φαντομάδες» του κυκλαδίτικου νησιού.

Πριν από λίγες ημέρες οι ίδιοι κακοποιοί, σύμφωνα με την Αστυνομία, μπήκαν σε μονοκατοικία, ενόσω έλειπαν οι ιδιοκτήτες, και αφαίρεσαν χρήματα και τιμαλφή αξίας άνω των 80.000 ευρώ.

Πάντως και στις δύο περιπτώσεις οι διαρρήκτες άφησαν πίσω τους σημαντικά ευρήματα που οδηγούν τις Αρχές στα ίχνη τους.  

Πηγή: Δημοκρατία

Ξεκινάει η δίκη του «δράκου» της Πάρου

Είχε κακοποιήσει τη 16χρονη Μυρτώ σε παραλία του νησιού τον Ιουλίου του 2012

Ξεκινάει την Τρίτη στο Μεικτό Ορκωτό Δικαστήριο της Σύρου η δική του Πακιστανού Αχμέτ Βακάς, ο οποίος κατηγορείται για το βιασμό και την απόπειρα δολοφονίας της 16χρονης Μυρτούς, το καλοκαίρι του 2012 στην Παρο.

Η δίκη ήταν προγραμματισμένη να ξεκινήσει την προηγούμενη Τρίτη αλλά αναβλήθηκε έπειτα από αίτημα των γονέων του κοριτσιού, οι οποίοι ήθελαν να είναι παρόντες στο δικαστήριο.

Οι γονείς της Μυρτούς θα μεταβούν στη Σύρο από τη Βοστόνη όπου βρίσκονται με την κόρη τους.

Η άτυχη κοπέλα έχει μεταφερθεί σε κέντρο αποκατάστασης στις ΗΠΑ από τις αρχές Ιουνίου.

Δεκαπέντε μετανάστες μπήκαν στην χώρα από την Κω

Δεκαπέντε μετανάστες, άγνωστης εθνικότητας μέχρι στιγμής, περισυνελέγησαν από πλωτό σκάφος του Λιμενικού από τη θαλάσσια περιοχή ακρωτήρι Λούρος στην Κω.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες στην περιοχή δεν βρέθηκε κάποιο σκάφος στο οποίο επέβαιναν οι μετανάστες, ενώ οι ίδιοι ανέφεραν ότι ένα άτομο αγνοείται. Προφανώς το βύθισαν οι ίδιοι.

Στη θαλάσσια περιοχή βρίσκονται σε εξέλιξη έρευνες για τυχόν αγνοούμενους ενώ οι μετανάστες αναμένεται να μεταφερθούν στο κέντρο υγείας του νησιού.
defencenet.gr

Δευτέρα, 28 Οκτωβρίου 2013

Ο Τέρενς Κουίκ στη Μυτιλήνη για την ακτοπλοϊκή σύνδεση Λέσβου - Χίου - Πειραιά.

ΘΑ ΕΠΙΣΚΕΦΘΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ ΤΟΥ ΝΗΣΙΟΥ ΠΟΥ  ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΕΙ ΑΤΕΛΕΙΩΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΔΥΣΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

Νέα επίσκεψη στη Μυτιλήνη θα πραγματοποιήσει αύριο Τρίτη (29/10/2013) ο Βουλευτής Επικρατείας  των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ Τέρενς Κουίκ, ο οποίος έχει υπό την κοινοβουλευτική του εποπτεία όλα τα νησιά του Βορείου Αιγαίου.

Βασικός σκοπός του ταξιδιού είναι η συμμετοχή του στην ευρεία σύσκεψη που συγκαλεί ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου Νάσος Γιακαλής για το μείζον πρόβλημα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Λέσβου - Χίου - Πειραιά.

Πριν από  τη σύσκεψη ο Τέρενς Κουίκ θα επισκεφθεί και το νοσοκομείο Λέσβου, το οποίο  έχει πολλά προβλήματα δυσλειτουργίας και θα έχει συνάντηση με το νέο Διοικητή, προκειμένου να αξιολογηθούν όλες οι εκκρεμότητες που υπάρχουν σε σχέση με την παροχή υπηρεσιών υγείας στους κατοίκους του νησιού.

Ο Τέρενς Κουίκ θα επιστρέψει στην Αθήνα νωρίς το βράδυ της ίδιας μέρας προκειμένου να εκπληρώσει και τις κοινοβουλευτικές του υποχρεώσεις στην Ολομέλεια της Βουλής.

Ανάπτυξη υποδομών θαλάσσιου τουρισμού στη Σαντορίνη

Τα σχέδια των νέων υποδομών που ετοιμάζονται στο νησί αποκάλυψε στην «Καθημερινή» ο δήμαρχος του νησιού κ. Αναστάσιος Νικόλαος Ζώρζος, στο περιθώριο του συνεδρίου «Τουρισμός και Γαστρονομία» που πραγματοποιήθηκε στη Σαντορίνη. 

Σύμφωνα με τον κ. Ζώρζο, μέσα στο 2014 θα είναι έτοιμες όλες οι διαδικασίες για την αναζήτηση επενδυτή, ο οποίος θα αναλάβει τη δημιουργία της μαρίνας του νησιού. Ηδη έχει στα χέρια του την προκαταρκτική μελέτη για την κατασκευή της μαρίνας στην περιοχή του Μονόλιθου. Θα έχει δυναμικότητα 350 θέσεων ελλιμενισμού σκαφών, ενώ 37 θέσεις θα αφορούν σκάφη μήκους άνω των 25 μ. (superyachts) αλλά και άνω των 40 μ. (megayachts).

O προϋπολογισμός του έργου φθάνει τα 24 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με τη μελέτη, δυνητική πελατεία για τη μαρίνα θα αποτελούν τα διερχόμενα σκάφη, κυρίως μηχανοκίνητα ιδιόκτητα ή επαγγελματικά, που έχουν ως βάση μαρίνες της Αττικής ή της Τουρκίας. Επίσης, διερχόμενα ιστιοπλοϊκά σκάφη 16 - 18 μ. που ανήκουν σε εταιρείες ενοικίασης σκαφών και έχουν βάση στις Κυκλάδες, στα Δωδεκάνησα ή την Αττική καθώς και διερχόμενα ιστιοφόρα μήκους 35 - 50 μ. που πραγματοποιούν κρουαζιέρες. Αλλά και σκάφη των οποίων οι ιδιοκτήτες διαθέτουν κατοικία στη Σαντορίνη και σκάφη ξένων τα οποία ελλιμενίζονται σε μαρίνες εκτός Ελλάδας, όπως Νότια Γαλλία, Ιταλία και Κροατία. Η θέση της μαρίνας απέχει περίπου 5 χλμ. από τα Φηρά και 2,5 χλμ. από το αεροδρόμιο. Η λιμενολεκάνη της θα έχει επιφάνεια περίπου 90 στρεμμάτων, ενώ η χερσαία ζώνη θα καλύπτει επιφάνεια περί των 28,5 στρεμμάτων.

Πέραν της μαρίνας, στον δήμο έχει παραδοθεί η προμελέτη των εναλλακτικών προβλητών για την προσέγγιση πλοίων στη περιοχή Κολούμπου αλλά και στον προσήνεμο μόλο του αλιευτικού καταφυγίου της Βλυχάδας. Σε ό,τι αφορά τη δημιουργία του δεύτερου τελεφερίκ στο νησί αναμένεται η απόφαση του δήμου αν θα κατασκευασθεί στα Φηρά ή στον Αθηνιό. Καλά κρατεί και η κρουαζιέρα φέτος στη Σαντορίνη. Να σημειωθεί ότι από τη Δευτέρα 28 Οκτωβρίου έως τις 24 Νοεμβρίου θα δεχθεί άλλες 25 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων.
Ο δήμαρχος εκτιμά ότι φέτος ο αριθμός των τουριστών στη Σαντορίνη θα κλείσει με αύξηση κατά 20% σε σχέση με το 2012, ξεπερνώντας το 1,8 εκατ.

Σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία, έως τον Σεπτέμβριο είχαν επισκεφθεί τη Σαντορίνη 638.117 άτομα με κρουαζιερόπλοια, έως τον Ιούνιο 167.979 άτομα με πλοία της γραμμής, έως τις 15 Οκτωβρίου 170.882 άτομα με αεροπορικές πτήσεις εσωτερικού και 243.589 άτομα με αεροπορικές πτήσεις εξωτερικού. Παράλληλα, στο αεροδρόμιο είχαν προσγειωθεί 1.041 ιδιωτικά αεροσκάφη. Ιδιαίτερη δυναμική έχει και ο γαστρονομικός τουρισμός φέτος στη Σαντορίνη εξαιτίας και του γεγονότος ότι το 2013 χαρακτηρίσθηκε από τον δήμο έτος γαστρονομίας για το νησί.

Ο πρόεδρος της Ενωσης Ξενοδόχων Σαντορίνης, κ. Μανώλης Καραμολέγκος, αναφέρει ότι φέτος ξενοδόχοι του νησιού ανέλαβαν μία πρωτοποριακή πρωτοβουλία για τα ελληνικά δεδομένα σύνδεσης των μονάδων τους, για την αγορά προϊόντων όπως κρασιά, κ.ά., με τοπικούς παραγωγούς.

Το αποτέλεσμα αυτής της συνεργασίας ήταν σε ορισμένους παραγωγούς να αυξηθεί φέτος ο τζίρος έως και 300%. Αλλά και οι γάμοι ξένων υπηκόων και οι γαμήλιες τελετές κυρίως Ασιατών και δη Κινέζων είχαν αυξητική τάση. Σύμφωνα με στοιχεία του δήμου έως και τον Οκτώβριο είχαν πραγματοποιηθεί στο νησί 857 γάμοι και 350 γαμήλιες τελετές.

ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ: Ποια δικαιολογητικά απαιτούνται για να πάρετε το επίδομα θέρμανσης

Άρχισε η υποβολή αιτήσεων για το πετρέλαιο θέρμανσης και εμείς έχουμε όλες τις πληροφορίες που χρειάζεστε, για να μην ταλαιπωρείτε!

Το επίδομα θα χορηγείται στα φυσικά πρόσωπα  για τις αγορές πετρελαίου εσωτερικής καύσης θέρμανσης που πραγματοποιούν από 15 Οκτωβρίου μέχρι και την 30 Απριλίου κάθε έτους μετά από σχετική αίτηση που αρμοδίως υποβάλλεται μέχρι 30 Μαΐου κάθε έτους. Η αίτηση θα υποβάλλεται μέσω εφαρμογής στο δικτυακό τόπο www.gsis.gr, και θα ακολουθεί η ένταξή τους στο Μητρώο Δικαιούχων του επιδόματος θέρμανσης.

ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

Κυριακή, 27 Οκτωβρίου 2013

Οι παραλίες της Σκιάθου στο World Travel Market


Το νησί της Σκιάθου έχει αναρτηθεί σε περίοπτη θέση στην ιστοσελίδα του World Travel Market, της διεθνούς έκθεσης του Λονδίνου, η οποία αποτελεί κορυφαίο θεσμό.

Συγκεκριμένα, άποψη του Κάστρου της Σκιάθου φωτογράφησε η Christina Maria Huidu, ένθερμη φίλη του νησιού, η οποία με τη συγκεκριμένη φωτογραφία, ανακηρύχτηκε νικήτρια στο διεθνή διαγωνισμό φωτογραφίας του World Travel Market, για την καλύτερη παραλία του κόσμου.

Η συγκεκριμένη φωτογραφία εκλέχτηκε, σημειωτέον, ως μια από τις καλύτερες, σε σύνολο 760 που στάλθηκαν στη διεθνή έκθεση του Λονδίνου και είναι πλέον η κεντρική φωτογραφία, το εξώφυλλο δηλαδή στο facebook του διεθνούς θεσμού, δίνοντας πλέον σε όλους τη δυνατότητα να απολαμβάνουν μια υπέροχη παραλία της Σκιάθου.

Οι ιθύνοντες του Δήμου Σκιάθου κάνουν λόγο για πολύ μεγάλη επιτυχία, η οποία αποτελεί ταυτόχρονα μια ακόμη ευκαιρία για διεθνή προβολή του νησιού, το οποίο έχει αναπτύξει, σημειωτέον, ισχυρούς δεσμούς με τη βρετανική αγορά γενικότερα. Στο μεταξύ, η διεθνής έκθεση του Λονδίνου βρίσκεται προ των πυλών και θα πραγματοποιηθεί στο διάστημα από 4 έως 7 Νοεμβρίου, με την συμμετοχή εκθετών απ' όλο τον κόσμο.

Η Σκιάθος, όπως και η Σαντορίνη, θα συμμετάσχει με δικό της περίπτερο, παρουσιάζοντας σε έντυπο και ηλεκτρονικό υλικό τις ομορφιές και τα συγκριτικά πλεονεκτήματα του νησιού. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η συμμετοχή του νησιού στη διεθνή τουριστική έκθεση World Travel Market του Λονδίνου είναι προγραμματισμένη και το 2014, στο πλαίσιο του σχεδιασμού της τουριστικής δράσης της επόμενης χρονιάς.

Οι συμμετέχοντες στην παραπάνω έκθεση προσδοκούν αύξηση της τουριστικής κίνησης από την Αγγλία, ενώ όπως αναφέρει στο σημείο αυτό ο τουριστικός πράκτορας Αλέκος Ευσταθίου «τα μηνύματα που έρχονται από την Αγγλική αγορά είναι θετικά. Η Αγγλική αγορά είναι φέτος ανεβασμένη. Εχουμε προσδοκίες ότι θα υπάρξει θετική εξέλιξη και άνοδος των τουριστών από τη συγκεκριμένη χώρα».

Η αγγλική αγορά βρίσκεται σε υψηλή θέση σε σχέση με τον εισαγόμενο τουρισμό, παρότι σημειώθηκαν διακυμάνσεις στη διάρκεια της φετινής τουριστικής σεζόν, οι οποίες υπογραμμίζουν, σύμφωνα με την άποψη ορισμένων, την ανάγκη υιοθέτησης νέου σχεδιασμού και τουριστικών δράσεων ενδεχομένως.

Οι προτάσεις προβολής του νησιού στη διάρκεια της νέας χρονιάς, περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων την προβολή τουριστικού ντοκιμαντέρ του νησιού καθώς και διαφημιστικών σποτ σε κανάλια του εξωτερικού, σε εκπομπές τουριστικού ενδιαφέροντος, σε φεστιβάλ, σε εκθέσεις και σε δορυφορικά δίκτυα, σε τηλεοπτικούς σταθμούς και σε εκδηλώσεις της ομογένειας.

Παράλληλα προτείνεται η συμμετοχή του Δήμου Σκιάθου και σε πανελλαδικό επίπεδο, με προβολή του ντοκιμαντέρ του νησιού σε περιφερειακά και πανελλαδικά κανάλια, καθώς και σε τηλεοπτικές εκπομπές τουριστικού ενδιαφέροντος. Σημαντική θέση στον προγραμματισμό δράσης του Δήμου Σκιάθου για τη νέα χρονιά, κατέχει, εξάλλου, η ανάπτυξη εναλλακτικών μορφών τουρισμού, προκειμένου να ενισχυθεί ακόμη περισσότερο η θέση του νησιού στο διεθνή τουριστικό χάρτη.

ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ Ταχυδρόμος
Enhanced by Zemanta

Δέκα προτάσεις από τους εμπόρους των Κυκλάδων

Δεκάλογο προτάσεων προς την Κυβέρνηση υιοθέτησαν η ΕΣΕΕ και οι έμποροι των Κυκλάδων, κατά την διευρυμένη συνεδρίαση του ανώτερου διοικητικού οργάνου της Εθνικής Συνομοσπονδίας Ελληνικού Εμπορίου, στο πλαίσιο του 7ου Συνεδρίου Εμπορικών Συλλόγων Κυκλάδων, που διεξήχθη το Σαββατοκύριακο, στην Σαντορίνη.

Ο Πρόεδρος της ΕΣΣΕ, Βασίλης Κορκίδης, επεσήμανε ότι «στη νησιωτική Ελλάδα ο τουρισμός υποδέχεται τους καταναλωτές και το εμπόριο οφείλει να τους ακολουθήσει, με τη δημιουργία νέων εμπορικών αγορών στους τουριστικούς προορισμούς. Οι Ελληνες μικρομεσαίοι της αγοράς δυναμώνουμε τουριστικά, συνεργαζόμαστε εμπορικά και συνεχίζουμε τον πολυμέτωπο αγώνα της δύσκολης καθημερινότητας μας».

«Ο ΔΕΚΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΚΥΚΛΑΔΩΝ»

«1. Με δεδομένο το πολύ σοβαρό πρόβλημα του αθέμιτου ανταγωνισμού που υφίστανται οι εμπορικές επιχειρήσεις στις Κυκλάδες, ιδιαίτερα κατά τη θερινή περίοδο, ως συνέπεια του παρανόμου πλανοδίου εμπορίου, οι υποψήφιοι για τα αξιώματα των αιρετών αρχόντων κατά τις εκλογές του Α΄ και Β΄ βαθμού αυτοδιοίκησης κατά τις εκλογές του Μαΐου 2014, θα πρέπει να προσδιορίσουν συγκεκριμένα τις δράσεις που θα υλοποιήσουν για την αντιμετώπιση του φαινομένου του εμπορίου αυτού, ώστε οι ελεύθεροι επαγγελματίες να πραγματοποιήσουν την εκλογική προτίμησή τους σε υποψηφίους, καθ΄ ότι σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, η τοπική αυτοδιοίκηση παραμένει κύρια αρμόδια για την αντιμετώπιση του εμπορίου του συγκεκριμένου τύπου.

2. Με δεδομένα τα οικονομικά προβλήματα των ασφαλιστικών Ταμείων των ελευθέρων επαγγελματιών, ποσοστό 10% των επιβαλλομένων προστίμων κ. α. προσόδων από το παράνομο πλανόδιο εμπόριο, να καταβάλλεται ως έσοδο των Ταμείων αυτών, αφού ως γνωστόν το εμπόριο του είδους αυτού εισφοροδιαφεύγει, με συνέπεια πολύ σημαντικές απώλειες για τα Ταμεία μας.

3. Οι υποψήφιοι για τα αξιώματα των αιρετών αρχόντων κατά τις εκλογές του Α΄ και Β΄ βαθμού αυτοδιοίκησης κατά τις εκλογές του Μαΐου 2014, θα πρέπει να προσδιορίσουν συγκεκριμένα τις προθέσεις τους κατά τη διάρκεια της θητείας τους για τη μείωση των τελών κατάληψης κοινοχρήστων χώρων από εμπορικές επιχειρήσεις, ώστε να υπάρξει άμβλυνση των οικονομικών προβλημάτων του Κλάδου μας, στο πλαίσιο των πολύ δύσκολών δημοσιονομικών συνθηκών που αντιμετωπίζει η Χώρα γενικά.

4. Ο μειωμένος ΦΠΑ που ισχύει για τα νησιά του Αιγαίου, ως αντιστάθμισμα των εξόδων που καταβάλλονται για τη μεταφορά προϊόντων από και προς την ηπειρωτική Χώρα, καίτοι οι ελεύθεροι επαγγελματίες των νησιών, υφίστανται ταυτόχρονα την διαρκώς αυξανόμενη φορολογία, καθώς επίσης (με τη διατήρηση του μειωμένου ΦΠΑ) θαδιαμορφωθούν ελκυστικές και ανταγωνιστικές τιμές των προσφερομένων προϊόντων στον Τουρισμό στις κατ΄ εξοχήν τουριστικές περιοχές της Χώρας μας, όπως τα νησιά του Αιγαίου. Η διατήρηση του μέτρου αυτού, αποτελεί συγχρόνως μεταξύ άλλων, έκφραση της νησιωτικότητας, που προστατεύεται από το Σύνταγμά μας, τη νέα Ευρωπαϊκή Συνταγματική Συνθήκη και αποτελεί αντικείμενο διαβουλεύσεων στην Ευρώπη για το Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο 2014-2020, όπου η ανταγωνιστικότητα αποτελεί μια από τις πολιτικές προτεραιότητες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

5. Αντιμετώπιση των προβλημάτων των ασφαλισμένων εμπόρων των Κυκλάδων στον OAEE, ΟΓΑ. Τα προβλήματα αυτά αφορούν τόσο την παροχή υπηρεσιών υγείας όσο και το πάγωμα και την κεφαλαιοποίηση των οφειλών στο Ταμείο μας. Σύνταξη και αποστολή σχετικής επιστολής στον Υπουργό Απασχόλησης και Βουλευτή Κυκλάδων κ. Γιάννη Βρούτση.

6. Συμμετοχή των επιχειρήσεων των Κυκλάδων στην ανάδειξη του σήματος ποιότητας «Κυκλαδικής γαστρονομίας». Το σήμα αυτό θα συνδυαστεί με τη πρόσφατη συνεργασία της ΕΣΕΕ με το ΣΕΛΕΤΡΟΠΕ το σύνδεσμο που εκπροσωπεί επιχειρήσεις που εισάγουν αγροτικά ελληνικά προιόντα και 5.800 εστιατόρια σε όλη την Ευρώπη.

7. Άρση διοικητικών εμποδίων. Δημιουργία Κέντρων Εξυπηρέτησης Εμπορίου (ΚΕΕ) στα Επιμελητήρια και στα Παραρτήματά τους ή και τους Εμπορικούς Συλλόγους BUSINESSCENTERS. Στα ΚΕΕ θα μπορούν να παρέχονται όλες οι υπηρεσίες ΙΚΑ- ΟΑΕΕ -ΔΥΟ προς τις επιχειρήσεις. Η λύση αυτή θα περιορίσει σημαντικά τόσο το κόστος λειτουργίας των επιχειρήσεων με όλα τα θετικά επακόλουθα (μείωση τιμών κα) όσο και θα συμβάλλει στην άρση των γραφειοκρατικών εμποδίων στην Ελλάδα.

8. Ανάπτυξη νησιωτικού εμπορίου -Τουριστικές εμπορικές αγορές. Στις προτάσεις συμμετοχής εμπορίου στη νέα προγραμματική περίοδο 2014-2020, που θα εξειδικευτούν σε κάθε περιφέρεια της χώρας, θα συμπεριληφθούν στοχευμένες προτάσεις που θα αφορούν τις τουριστικές επιχειρήσεις, τις εμπορικές τουριστικές επιχειρήσεις και την επιχειρηματικότητα στα νησιά. Οι προτάσεις μας αυτές θα προέλθουν μετά από διαβούλευση με όλους τους Ε.Σ. σε όλα τα νησιά μας.

9. Το ζήτημα της ακτοπλοΐας θα πρέπει να αντιμετωπιστεί συστηματικά, ιδιαίτερα για τον προγραμματισμό της τουριστικής περιόδου. Τα δρομολόγια θα πρέπει να ανακοινώνονται εγκαίρως ώστε να μπορούν να διευθετηθούν οι κρατήσεις. Έμφαση στην ενδυνάμωση των Υπηρεσιών Υγείας ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες κατά τους οποίους τα νησιά μας δέχονται πολύ περισσότερα περιστατικά.

10. Η διαρκώς αυξανόμενη φορολογία έχει ως συνέπεια την μείωση της αγοραστικής δύναμης των καταναλωτών και ταυτόχρονη αδυναμία μας, να μειώσουμε τις τιμές των προϊόντων και παρεχομένων υπηρεσιών μας. Στο ίδιο πλαίσιο αυτό πρέπει να αντιμετωπιστεί το χαράτσι ακινήτων και η φορολογική εξαίρεση καλλιεργήσιμων αγροτεμαχίων στην νησιωτική Ελλάδα».

Αναβρασμός στη ΔΕΥΑ Ρόδου για τις απολύσεις

Tη διαβεβαίωση ότι το διοικητικό συμβούλιο της ΔΕΥΑΡ θα ασκήσει κάθε ένδικο μέσο για να μην απολυθούν οι 45 εργαζόμενοι που προήλθαν από την πρώην ΔΕΥΑΙ, έδωσε στη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου προχθές το βράδυ ο δήμαρχος Ρόδου, Στάθης Κοσουρνάς.

«Τους εργαζόμενους αυτούς τους έχει ανάγκη η ΔΕΥΑΡ και θα ασκήσει κάθε ένδικο μέσα για να μην ανατραπεί η απόφαση του διοικητικού εφετείου Αθηνών που αποτελεί μια αρνητική εξέλιξη» είπε ο κ. Κουσουρνάς.

Αλλά και οι ίδιοι οι εργαζόμενοι της πρώην ΔΕΥΑΙ πρόκειται εντός των ημερών να ασκήσουν έφεση κατά της απόφασης του διοικητικού εφετείου Αθηνών ζητώντας την ακύρωσή της. Η απόφαση αυτή αναρτήθηκε και πρωτοκολλήθηκε προχθές στα γραφεία της ΔΕΥΑΡ με εντολή του προέδρου της επιχείρησης Μανώλη Καμπουρόπουλου, η οποία αναφέρει ότι οι εργαζόμενοι που προσελήφθησαν στην επιχείρηση μετά το 1997 για να μπορούν να μονιμοποιηθούν θα πρέπει να έχουν προσληφθεί μέσω ΑΣΕΠ.

Η εξέλιξη αυτή κρίνεται αρνητική καθώς αν εφαρμοστεί η απόφαση του διοικητικού Εφετείου Αθηνών και δεν γίνει αποδεκτή η έφεση που θα ασκηθεί, τότε θα πρέπει να απολυθούν από τη σημερινή ΔΕΥΑΡ, στην οποία έχουν υπαχθεί πλέον, όχι μόνο οι 45 εργαζόμενοι της πρώην ΔΕΥΑΙ, αλλά και η πλειοψηφία των εργαζομένων της που είναι αορίστου χρόνου και εκτός διαδικασίας ΑΣΕΠ.

«Η απόφαση αυτή θα συμπαρασύρει και άλλους εργαζόμενους στη ΔΕΥΑΡ και σε όλες τις δημοτικές επιχειρήσεις ύδρευσης και αποχέτευσης που λειτουργούν σε όλη τη χώρα» δήλωσε χθες το πρωί στο Ρ/Σ «ΠΑΛΜΟΣ» ο πρώην δήμαρχος του πρώην δήμου Ιαλυσού Στέργος Στάγκας κατά τη διάρκεια της θητείας του οποίου προσελήφθησαν και μονιμοποιήθηκαν οι 45 εργαζόμενοι της πρώην ΔΕΥΑΙ.

Όπως είναι γνωστό οι 45 εργαζόμενοι της πρώην ΔΕΥΑΙ προσελήφθησαν το 2004 και μετά την προσφυγή που κατέθεσαν στο αρμόδιο δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης δικαιώθηκαν με την απόφασή του να μετατραπούν οι συμβάσεις τους σε αορίστου χρόνου το 2006.

Όμως κατά της απόφασης του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου που δικαίωσε τους 45 εργαζόμενους της πρώην ΔΕΥΑΙ προσέφυγε στο διοικητικό εφετείο Πειραιά με μεταβατική έδρα Ρόδου το υπουργείο Εσωτερικών, ζητώντας την ακύρωσή της. Μάλιστα, η υπόθεση αυτή είχε ανατεθεί στο νομικό συμβούλιο του κράτους, εκπρόσωποι του οποίου δύο φορές δεν παρευρέθηκαν στη συζήτηση που έγινε στο παρελθόν στα δικαστήρια για το συγκεκριμένο θέμα.

Αφού η προσφυγή που κατατέθηκε πέρασε από διάφορες βαθμίδες της δικαιοσύνης μέχρι να βρεθεί η αρμόδια για να τη συζητήσει και να αποφανθεί σχετικά κατέληξε στο διοικητικό εφετείο Αθηνών. Η απόφασή του εκδόθηκε τον περασμένο Ιούνιο, ενώ καθαρογράφτηκε και εστάλη στο Δήμο Ρόδου τον περασμένο Σεπτέμβριο και στη ΔΕΥΑΡ στις αρχές Οκτωβρίου, αλλά μόλις προχθές αναρτήθηκε και πρωτοκολλήθηκε στα γραφεία της.

Πηγή: εφημερίδα Πρόοδος Δωδεκανήσου

Αυστραλοί αρχαιολόγοι θα λύσουν το μυστήριο της Άνδρου

To κρατικό αυστραλιανό δίκτυο της SBS μετέδωσε ρεπορτάζ για μια ομάδα πέντε Αυστραλών αρχαιολόγων του Πανεπιστημίου του Σίδνεϊ, η οποία πραγματοποιεί ανασκαφές στην Άνδρο, σε μία προσπάθεια «να διαλευκανθεί το μυστήριο της ξαφνικής εγκατάλειψης του γεωμετρικού οικισμού της Ζαγοράς κατά τον ένατο αιώνα π.Χ., ενώ βρισκόταν σε ιδιαίτερη άνθιση».

Όπως αναφέρθηκε στο ρεπορτάζ ο οικισμός της Ζαγοράς εγκαταλείφθηκε κακήν κακώς από τους κατοίκους της κατά τον 8ο αιώνα, ενώ άκμαζε στο θαλάσσιο εμπόριο, στη γεωργία και τη βιομηχανία. Οι Αυστραλοί αρχαιολόγοι με τους συνεργάτες τους έχουν βάλει "στοίχημα" να ανακαλύψουν αν η αιτία ήταν η έλλειψη γλυκού νερού ή κάποιος μεγάλος σεισμός.

Οι ανασκαφές, που επιχορηγούνται με 1.000.000 δολάρια από το Αυστραλιανό Αρχαιολογικό Ινστιτούτο Αθηνών, το Πανεπιστημίου του Σίδνεϊ και το Αυστραλιανό Συμβούλιο Ερευνών αναμένεται να ολοκληρωθούν σύντομα

Η επικεφαλής της ομάδας Δρ. Μάργκαρετ Μίλερ δήλωσε ότι χρειάστηκε να επιστρατεύσουν ακόμη και μουλάρια για να προσεγγίσουν τον αρχαιολογικό χώρο της Ζαγοράς, όπου θα παραμείνουν έως τις 4 Νοεμβρίου..

Η Αλόννησος ταξίδεψε νοερά δεκάδες χιλιάδες συνέδρων στην Ελλάδα

H φωτογραφία που βραβεύθηκε
Πρωταγωνιστική  θέση είχε η Αλόννησος σε διεθνές  συνέδριο νεολαίας που πραγματοποιήθηκε στη Νότιο Αφρική, το διάστημα 2-5 Οκτωβρίου 2013.  

Ο παράδεισος που φιλοξενεί το μεγαλύτερο θαλάσσιο πάρκο της Μεσογείου, γοήτευσε χιλιάδες συνέδρους μέσα από την καλλιτεχνική μάτια της μηχανικού και πολιτικής ακτιβίστριας Ιωάννας Φωτοπούλου, που διακρίθηκε αποδίδοντας τη μοναδικότητα της Ελλάδας και της Αλοννήσου με μία φωτογραφία. Ως μοναδικός ελληνικός προορισμός που αναδείχθηκε στην εκδήλωση, η Αλόννησος παρέσυρε τους συμμετέχοντες σε ένα νοερό ταξίδι μέσα από τα εντυπωσιακά slide shows που συνόδευαν την ομιλία της φωτογράφου.

Στο πλαίσιο  του παγκόσμιου συνεδρίου νεολαίας της μη κερδοσκοπικής παγκόσμιας οργάνωσης “One Young World”, η νεαρή  ακτιβίστρια Ιωάννα Φωτοπούλου ήταν μία από τα 39 άτομα που επελέγησαν να μιλήσουν μεταξύ 1.300 υποψηφίων ομιλητών. Την εκδήλωση παρακολούθησαν 1.500 σύνεδροι στο Γιοχάνεσμπουργκ και 35.000 μέλη σε ζωντανή μετάδοση σε όλο τον κόσμο.

Σάββατο, 26 Οκτωβρίου 2013

Ταυτοποιήθηκε η μητέρα του βρέφους στη Μυτιλήνη

Ταυτοποιήθηκε με τη μέθοδο DNA η βιολογική μεητέρα του 2,5 μηνών βρέφους που βρέθηκε σε καταυλισμό Ρομά στη Μυτιλήνη.

Πρόκειται για 43χρονη ελληνίδα Ρομά που διαμένει στα Άνω Λιόσια, η οποία παρουσιάστηκε χθες στην Ασφάλεια Αττικής και έδωσε δείγμα DNA.

Υπενθυμίζεται ότι για την υπόθεση συνελήφθησαν μία 51χρονη, καθώς και ο 21χρονος γιος της και η σύντροφός του, 19 ετών, σε βάρος των οποίων σχηματίσθηκε δικογραφία κακουργηματικού χαρακτήρα, για το αδίκημα της αρπαγής ανηλίκου.

Ο 21χρονος και η 19χρονη παρουσιάστηκαν αρχικά ως γονείς του βρέφους, αλλά οι συνεχείς αντιφάσεις στις οποίες υπέπεσαν, ενίσχυσαν τις υποψίες ότι δεν είναι δικό τους.

Προς επιδότηση γραμμής στο βόρειο Αιγαίο

Διαβουλεύσεις για το δρομολόγιο από τον Πειραιά προς Χίο, Μυτιλήνη, Λήμνο και Καβάλα


Προσπάθειες για την επιδότηση γραμμής που θα εκτελεί το δρομολόγιο Πειραιάς, Χίος, Μυτιλήνη, Λήμνος, Καβάλα καταβάλλει το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι ανάγκες των νησιών του Βορείου Αιγαίου.

Σε ευρεία σύσκεψη που πραγματοποίησε χθες στη Βουλή ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, με τους βουλευτές των νησιών του Βορείου Αιγαίου, η ηγεσία του ΥΝΑ επεσήμανε, σύμφωνα με πληροφορίες, ότι αναζητεί τρόπους για την επιδότηση της συγκεκριμένης γραμμής, η οποία θα εκτελεί δρομολόγια τρεις φορές την εβδομάδα.

Επίσης, ο κ. Βαρβιτσιώτης φέρεται να ενημέρωσε τους βουλευτές ότι πραγματοποιούνται διαβουλεύσεις προκειμένου να υπάρξει τουλάχιστον ένα ακόμη εβδομαδιαίο δρομολόγιο προς τη Χίο και τη Μυτιλήνη (αυτή τη στιγμή εκτελούνται τρία την εβδομάδα).

Ο κ. Βαρβιτσιώτης δήλωσε επίσης θετικός στο να αλλάξει η σειρά προορισμού της επιδοτούμενης γραμμής Λαύριο, Ψαρρά, Μεστά Χίου προκειμένου να προσεγγίσει το πλοίο πρώτα τη Χίο.

Υπενθυμίζεται ότι τόσο οι βουλευτές όσο και οι φορείς του βορείου Αιγαίου έχουν εκφράσει την αγωνία τους για την εξυπηρέτηση των αναγκών της περιοχής λόγω της αιφνιδιαστικής αποδρομολόγησης πλοίου για συντήρηση.

Στη συνάντηση ετέθη, επίσης, το ζήτημα της ανάληψης πρωτοβουλίας για τη μείωση του κόστους των καυσίμων των ακτοπλοϊκών εταιρειών. Επίσης, ζητήθηκε να τροποποιηθεί το νομικό πλαίσιο ώστε να αντικαθίστανται υποχρεωτικά τα πλοία που τίθενται σε ακινησία.

Στη χθεσινή σύσκεψη με τον ΥΕΝ, που πραγματοποιήθηκε κατόπιν πρωτοβουλίας του βουλευτή Χίου του ΠΑΣΟΚ, Κώστα Τριαντάφυλλου, συμμετείχαν επίσης οι βουλευτές Κ. Μουσουρούλης (Χίος, ΝΔ), Παύλος Βογιατζής (Λέσβος, ΝΔ), Γιάννης Ζερδελής (Λέσβος, ΣΥΡΙΖΑ), Νίκος Σηφουνάκης (Λέσβος, ΠΑΣΟΚ), Αγνή Καλογερή (Σάμος, ΣΥΡΙΖΑ), ο τομεάρχης Ναυτιλίας του ΣΥΡΙΖΑ, Θοδωρής Δρίτσας, και ο περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου, Νάσος Γιακαλής.

Παρασκευή, 25 Οκτωβρίου 2013

Οικογενειακό δράμα στη Μυτιλήνη

Νεκρή στο σπίτι της στην Ερεσό βρέθηκε χθες 58χρονη, η οποία φαίνεται να είχε πεθάνει εδώ και έξι μέρες.

Όπως αναφέρει σε δημοσίευμα του το radiolesvosnews.gr, η 58χρονη διέμενε μαζί με τη παράλυτη αδελφή της, την οποία και φρόντιζε.

Οι γείτονες υποψιάστηκαν ότι κάτι συμβαίνει, καθώς δεν είχε μετακινηθεί για αρκετό διάστημα το αυτοκίνητό τους, ενώ τραγική φιγούρα είναι η αδελφή της 58χρονης, η οποία ανήμπορη να κάνει ο,τιδήποτε και να ειδοποιήσει οποιονδήποτε, έμεινε μόνη στη θέα της νεκρής αδερφής της και νηστική για 6 ημέρες.

Η κηδεία της θα γίνει αύριο στην Ερεσό, ενώ η αδελφή της πλέον βρήκε στέγη στο γηροκομείο Μυτιλήνης.

Πηγή: Lesvospost.com - radiolesvosnews.gr

ΤΗΛΟΣ: Βουτιά ΙΧ σε γκρεμό με 2 νεκρούς


Θανατηφόρο δυστύχημα με δύο νεκρούς σημειώθηκε χθες το βράδυ στο νησί της Τήλου. Αυτοκίνητο, στο οποίο επέβαιναν ένας άνδρας, καθηγητής του γυμνασίου Τήλου και μια Γερμανίδα τουρίστρια, έπεσε σε γκρεμό, στην περιοχή του Αγίου Παντελεήμονα με αποτέλεσμα να σκοτωθούν και οι δύο.

Αδιευκρίνιστα παραμένουν τα αίτια του δυστυχήματος, αλλά στη συγκεκριμένη περιοχή ο δρόμος είναι αρκετά επικίνδυνος και έχουν συμβεί και άλλες φορές ατυχήματα.

Μέχρι τώρα τα πτώματα των δύο άτυχων επιβατών του αυτοκινήτου παραμένουν στον γκρεμό και αναμένεται να ανασυρθούν από ομάδα της ΕΜΑΚ που θα φτάσει στο νησί.

Πέμπτη, 24 Οκτωβρίου 2013

«Άνοιγμα» από την TUI σε Ρόδο και Κρήτη - Σκέψεις και για Κω

Tρία νέα μεγάλα ξενοδοχειακά συγκροτήματα 5 αστέρων και με τις πλέον σύγχρονες προδιαγραφές θα αρχίσουν να κατασκευάζονται σύντομα από την TUI και την ξενοδοχειακή αλυσίδα Atlantica του Κύπριου μεγαλοεπιχειρηματία Ν. Νικολαϊδη.

Από τα 3 ξενοδοχειακά συγκροτήματα τα 2 θα κατασκευασθούν στη Ρόδο και το άλλο στην Κρήτη – και μάλιστα με διαδικασίες fast track.

Τα δύο ξενοδοχεία στη Ρόδο θα είναι δυναμικότητας 1.300 και 1.500 κλινών, με ισότιμη συμμετοχή της TUI και του Νικολή Νικολαϊδη.

Σύμφωνα με πληροφορίες οι εν λόγω επενδύσεις τέθηκαν επί τάπητος(και) την περασμένη εβδομάδα, κατά την επίσκεψη του προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου του Γερμανικού τουριστικού κολοσσού – που πλέον δραστηριοποιείται σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες – κ. Π. Λονγκ.

Υπενθυμίζεται ότι ο κ. Π. Λόνγκ συναντήθηκε εκτός από τους Υπουργούς Οικονομικών, Ανάπτυξης και Τουρισμού και με τον ίδιο τον πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά στο Μέγαρο Μαξίμου.

Κατά τις ίδιες πληροφορίες, επόμενο βήμα της TUI είναι η ανέγερση μεγάλης ξενοδοχειακής μονάδας στην Κω με την ίδια διαδικασία του fast track.

Τουριστικοί παράγοντες επισημαίνουν ότι τον τελευταίο καιρό εντάσσονται ή ζητούν να ενταχθούν στο καθεστώς ταχείας αδειοδότησης επιχειρηματικά πλάνα που σχετίζονται με τουρισμό – ξενοδοχεία, αλλά και το τουριστικό real estate σε πρωταγωνιστικό πλέον ρόλο.

Προσθέτουν επίσης οι ίδιοι κυβερνητικοί και τουριστικοί παράγοντες, ότι από τα εν λόγω έργα προκύπτουν τα περισσότερα πολλαπλασιαστικά οφέλη για την πραγματική και τις τοπικές οικονομίες, ενώ μπορεί να αντιμετωπισθεί σε βάθος χρόνου και το θέμα της εποχικότητας της τουριστικής αγοράς και κατ’ επέκταση του συνόλου της αγοράς και της κοινωνικής αναβάθμισης.



Πηγή:www.reporter.gr

Μυτιλήνη: Σύλληψη 3 ανήλικων Ρομά για κλοπές


Συνελήφθησαν, σήμερα το μεσημέρι στη Μυτιλήνη, από αστυνομικούς της Ομάδας Δίκυκλης Αστυνόμευσης της Αστυνομικής Διεύθυνσης Λέσβου, δύο 13χρονοι Έλληνες Ρομά, σε βάρος των οποίων σχηματίσθηκε δικογραφία για διακεκριμένη περίπτωση κλοπής. Στη συνέχεια εντοπίσθηκε και συνελήφθη ένας ακόμη Έλληνας Ρομά, ηλικίας 14 ετών, κατηγορούμενος για το ίδιο αδίκημα.

Όπως προέκυψε από την έρευνα οι τρεις ανήλικοι, μπήκαν στο σπίτι ενός 66χρονου στη Μυτιλήνη από όπου έκλεψαν οικιακά σκεύη και διακοσμητικά αντικείμενα, μεγάλης αξίας.

Στο πλαίσιο της αυτόφωρης διαδικασίας, συνελήφθησαν και τρεις Ελληνίδες Ρομά, ηλικίας 29, 31 και 36 ετών, μητέρες των ανηλίκων, σε βάρος των οποίων σχηματίσθηκε δικογραφία για παραμέληση της εποπτείας τους.

Τετάρτη, 23 Οκτωβρίου 2013

Ρόδος: Παρίστανε τον αστυνομικό και έκανε έλεγχο σε πολίτες

Ύστερα από έλεγχο που έγινε στον 26χρονο, βρέθηκαν στην κατοχή του ένα γκλομπ, ένα ζευγάρι χειροπέδες, ένας φορητός φάρος μπλε χρώματος και ένας φακός


Συνελήφθη 26χρονος στη Ρόδο, ο οποίος το βράδυ της 7ης Σεπτεμβρίου στην Ιαλυσό, προσποιούμενος αστυνομικό της Ασφάλειας ακινητοποίησε αυτοκίνητο στο οποίο επέβαιναν ένας 22χρονος και ένας 21χρονος και, αφού τους πέρασε χειροπέδες, ερεύνησε το όχημά τους.

Ο 26χρονος συνελήφθη χθες, ύστερα από έλεγχο που έγινε στο αυτοκίνητο που οδηγούσε. Στην κατοχή του βρέθηκαν ένα γκλομπ, ένα ζευγάρι χειροπέδες, ένας φορητός φάρος μπλε χρώματος και ένας φακός.

Ο συλληφθείς, ο οποίος αναγνωρίστηκε από τους παθόντες, κατηγορείται για παράνομη οπλοκατοχή, αντιποίηση αρχής και παράνομη κατακράτηση.

Μυτιλήνη: Συνελήφθησαν τρεις Ρομά για αρπαγή ανηλίκου

Δικογραφία, για αρπαγή ανηλίκου σχηματίστηκε σε βάρος των τριών Ελλήνων Ρομά που συνελήφθησαν στη Μυτιλήνη το μεσημέρι της Τετάρτης, χωρίς να έχουν γίνει ακόμα γνωστές λεπτομέρειες της υπόθεσης.

Οι συλληφθέντες είναι δύο γυναίκες και έναν άνδρα, ηλικίας 51, 19 και 21 ετών αντίστοιχα.

Προανάκριση διενεργεί η Υποδιεύθυνση Ασφαλείας Μυτιλήνης.

Δεν έχει διευκρινιστεί εάν η υπόθεση σχετίζεται με εκείνη της μικρής Μαρίας που εντοπίστηκε στον καταυλισμό Ρομά στα Φάρσαλα. 

Ληστεία με λεία 80.000 ευρώ στη Σαντορίνη

Έκλεψαν χρήματα και κοσμήματα αξίας 80.000 ευρώ από σπίτι


Κοσμήματα και τιμαλφή συνολικής αξίας 80.000 ευρώ άρπαξαν άγνωστοι δράστες αργά το βράδυ της Δευτέρας στη Θήρα Σαντορίνης.

Οι διαρρήκτες εισέβαλαν στο σπίτι λίγο πριν τις 23.50 και αφού πήραν τη λεία τους διέφυγαν και αναζητούνται.

Τήλος -Υποβαθμίζουν το Δημοτικό σχολείο

Μεταναστεύουν οι μαθητές της Τήλου, καθώς το δημοτικό σχολείο του μικρού νησιού της άγονης γραμμής από τριθέσιο έγινε διθέσιο, με αποτέλεσμα να υποβαθμιστεί το εκπαιδευτικό έργο, αφού η διδακτική ώρα θα μειωθεί από 20 σε 10 λεπτά.

«Οι γονείς βιώνουν την απόφαση σαν ένα ακόμη χαστούκι. Θέλουμε να κρατήσουμε το νησί όρθιο, με τους κατοίκους του, αλλά πώς;» αναρωτιέται η δήμαρχος Τήλου Μαρία Καμμά-Αλειφέρη.

Ειδικότερα, η απόφαση που ξεσήκωσε τους γονείς των 26 παιδιών του μοναδικού δημοτικού στην Τήλο ήταν η υποβάθμιση του σχολείου από τριθέσιο έως πέρυσι σε διθέσιο από φέτος, με στόχο ο τρίτος διορισμένος δάσκαλος στο σχολείο να αναλάβει καθήκοντα στο ολοήμερο πρόγραμμα του σχολείου, που φτάνει έως τις 4 μμ.

Με την απόφαση μπορεί να επεκτείνεται το ωράριο λειτουργίας του σχολείου, όμως οι δύο δάσκαλοι που απέμειναν στο συμβατικό ωράριο θα πρέπει να αναλάβουν τους μαθητές τριών τάξεων ο καθένας.

Από τα μέσα Οκτωβρίου, όταν κοινοποιήθηκε η απόφαση, οι μαθητές απέχουν από τα μαθήματά τους έχοντας τη συμπαράσταση των γονιών τους.



Πηγή: Καθημερινή

«60’ Ελλάδα»: Η «άγνωστη» Κάρπαθος


Πυξίδα ο  άνθρωπος. Προορισμός η ελληνική περιφέρεια. Στόχος του ταξιδιού η καταγραφή  των προβλημάτων, αλλά και του αισιόδοξου μηνύματος ότι σε έναν τόπο που βιώνει έντονα τη νέα σκληρή πραγματικότητα υπάρχουν πολίτες που όχι μόνο στέκονται όρθιοι αλλά και βρίσκουν τη δύναμη να δημιουργούν.

 Την Τετάρτη 23 Οκτωβρίου, στις 23:45, η εκπομπή του Alpha «60’ Ελλάδα» και ο Νίκος Μάνεσης συνεχίζουν το ταξίδι τους με τέταρτο σταθμό την Κάρπαθο, το στενόμακρο νησί, ανάμεσα στη Ρόδο και την Κρήτη, με τους  γραφικούς οικισμούς και τους  φιλόξενους κατοίκους.

Η «άγνωστη» Κάρπαθος μέσα από τα μάτια των μόνιμων κατοίκων της. Μια καταγραφή της προσπάθειας των Καρπαθίων σε δύσκολους καιρούς να μείνουν αγκιστρωμένοι στον τόπο τους κλείνοντας τα αυτιά στις σειρήνες της ξενιτιάς, καθώς σχεδόν στο σύνολό τους οι κάτοικοι του νησιού είτε έχουν συγγενείς είτε έχουν επιστρέψει από χώρες όπως η Αμερική και η Αυστραλία.

Σήμερα, οι κάτοικοι του νησιού αναζητούν τρόπους να αναδείξουν τον πλούτο του τόπου τους και να δώσουν κίνητρα στους νεότερους να παραμείνουν στο νησί.

Στο κέντρο της  Καρπάθου, στην Όλυμπο, μας υποδέχονται οι γυναίκες της που φορούν ακόμη και σήμερα πολύχρωμες φορεσιές. Μας ξεναγούν στα γραφικά παραδοσιακά σπίτια, δηλώνουν ότι είναι εκείνες που κάνουν «κουμάντο» και ζητούν από την Πολιτεία να ενδιαφερθεί για έναν τόπο μοναδικής ομορφιάς που κατοικείται πλέον μόνο από γέροντες καταδικασμένους στην απομόνωση.

Η εκπομπή βρίσκει το νησί στο στάδιο της προετοιμασίας για τον δύσκολο χειμώνα που έρχεται. Ο ναυτικός αποκλεισμός, από τη μείωση του αριθμού των δρομολογίων ακτοπλοϊκής σύνδεσης με τον Πειραιά και την Κρήτη, είναι ίσως το σημαντικότερο πρόβλημα καθώς ένας πολίτης χρειάζεται ακόμη και 24 ώρες για να φτάσει στον προορισμό του. Και όλα αυτά, όταν το πλοίο καταφέρει να δέσει στο νησί. Τρία ασθενοφόρα, από δωρεές περιμένουν ακόμη στο τελωνείο. Περισσότερο από μία ώρα δρόμο απέχει η Όλυμπος από τα Πηγάδια, την πρωτεύουσα του νησιού. Στο χωριό των ηλικιωμένων κατοίκων δεν υπάρχει γιατρός ενώ το μοναδικό ασθενοφόρο του νησιού, που θα μπορούσε να τους οδηγήσει στο Κέντρο Υγείας που υπολειτουργεί, είναι σε άθλια κατάσταση. Για ακόμη μια φορά η γραφειοκρατία θριαμβεύει καθώς τα ασθενοφόρα που δώρισαν  φιλέλληνες Γερμανοί και Ολλανδοί δεν έφτασαν ποτέ στην Κάρπαθο. Τραγική ειρωνεία ένας από τους δωρητές και δημιουργός του εθελοντικού κινήματος στο νησί, ο γερμανός Ραλφ Ζέκα,  έχασε τη ζωή του καθώς δεν υπήρχε ασθενοφόρο.

Η εκπομπή μας  ταξιδεύει και στη Σαρία, το νησί που κάποτε αποτελούσε τμήμα της Καρπάθου και στο οποίο βρίσκονται τα «Παλάτια», τα ερείπια της αρχαίας Νισύρου. Οι εικόνες που καταγράφει η κάμερα προκαλούν μόνο θλίψη. Πλήρης εγκατάλειψη των αρχαιοτήτων στο «νησί των θησαυρών». Ασβεστωμένοι κίονες, κορινθιακού ρυθμού, έχουν μετατραπεί σε τραπεζάκια για τους επισκέπτες, ενώ τα διάσπαρτα αρχαιοελληνικής προέλευσης ευρήματα χρησιμοποιούνται, εδώ και χρόνια, ως οικοδομικά υλικά σε στάνες, μάντρες και εκκλησάκια.

Κανένα ενδιαφέρον και καμία αξιοποίηση από την Πολιτεία  για  ένα ακόμα μοναδικό μνημείο στην Ελλάδα που αντίστοιχό του στον κόσμο υπάρχει μόνο στη Συρία. Ένα σχεδόν ανέπαφο χωριό Σαρακηνών Πειρατών από την Ανδαλουσία της Ισπανίας που χρησιμοποιούσαν το λιμανάκι στη Σαρία ως ναυτική βάση και ορμητήριο στην Ανατολική Μεσόγειο.

 «60’ Ελλάδα», με τον Νίκο Μάνεση: Βλέπουμε αυτά που δεν βλέπουν οι άλλοι!

Τρίτη, 22 Οκτωβρίου 2013

Φουρτούνες στο βόρειο Αιγαίο έφερε το «ακίνητο» «Blue Star Patmos»

Ερώτηση στη Βουλή κατέθεσε ο Τέρενς Κουίκ των Ανεξάρτητων Ελλήνων


Το πιο νέο πλοίο στην ακτοπλοΐα, το «Blue Star Patmos», συνδέεται ξανά με «φουρτούνες» στο Αιγαίο. Πέρυσι το καλοκαίρι η δρομολόγησή του στη γραμμή Πειραιάς - Χίος - Μυτιλήνη προκάλεσε την έντονη αντίδραση της Ναυτιλιακής Eταιρείας Λέσβου (ΝΕΛ) που δρομολογούσε τα πλοία της στη γραμμή για 40 χρόνια.

Εφέτος το φθινόπωρο η απόφαση της πλοιοκτήτριας εταιρείας Blue Star Ferries να αποσύρει για «ακινησία» (καθιερωμένη συντήρηση) το πλοίο χωρίς να το αντικαταστήσει με άλλο, ενδεχομένως λόγω της χαμηλής επιβατικής κίνησης σε συνδυασμό με τις αυξημένες τιμές των καυσίμων, προκάλεσε τις αντιδράσεις των τοπικών κοινωνιών καθώς η Χίος και η Μυτιλήνη εξυπηρετούνται από τη Δευτέρα, με ένα πλοίο της Hellenic Seaways, το «Αριάδνη».

Το θέμα μάλιστα έφτασε στη Βουλή καθώς σχετική ερώτηση κατέθεσε ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος των Ανεξάρτητων Ελλήνων κ. Τέρενς Κουίκ. Σε αυτήν, που τιτλοφορείται «Στην εποχή του "Κανάρη" επιστρέφουν οι κάτοικοι του βορείου Αιγαίου», σημειώνει ότι «χωρίς καθημερινό δρομολόγιο ξεμένει η γραμμή Μυτιλήνη - Χίος - Πειραιάς μετά την απόφαση της μίας εκ των δύο ναυτιλιακών εταιρειών που εκτελούν δρομολόγια να αποσύρει το πλοίο της για ετήσια συντήρηση χωρίς να το αντικαταστήσει. Έτσι η γραμμή θα μείνει μόνο με ένα πλοίο για 2½ μήνες περίπου, κάτι που πρακτικά σημαίνει ότι δεν θα μπορέσει να εξυπηρετήσει καθημερινά το επιβατικό κοινό, παρά το ότι θα αυξήσει τα δρομολόγιά της από τρία, που είναι σήμερα, στα τέσσερα».

Αντιδράσεις φορέων

Την ίδια ώρα στη Χίο ο δήμαρχος κ. Πολύδωρος Λαμπρινούδης είχε μιλήσει για την ανάγκη λειτουργίας ενός συντονιστικού φορέων στο Αιγαίο. «Στην έσχατη περίπτωση ας εντάξουν τα νησιά στις άγονες γραμμές» σημείωσε ο κ. Λαμπρινούδης.

Τα νέα δεδομένα σε ό,τι αφορά την ακτοπλοϊκή σύνδεση με τον Πειραιά θα συζητηθούν σε σύσκεψη που συγκαλεί ο περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου κ. Νάσος Γιακαλής.

Επίσης ο πρόεδρος του Επιμελητηριακού Ομίλου Ανάπτυξης Ελληνικών Νησιών και παράλληλα πρόεδρος του Επιμελητηρίου Λέσβου κ. Θρασύβουλος Καλογρίδης σε συνέντευξή του χαρακτήρισε προκλητική την απάντηση που έλαβε ο όμιλος από την Blue Star Ferries, στην οποία αναφέρεται ότι είναι νόμιμη η διακοπή των δρομολογίων και θύμισε ότι όταν η εταιρεία είχε ζητήσει την υποστήριξη του Επιμελητηρίου Λέσβου για να πάρει την άδεια δρομολόγησης του «Blue Star Patmos» στη γραμμή του βορειοανατολικού Αιγαίου της είχαν θέσει ως όρο την απρόσκοπτη εκτέλεση των δρομολογίων για 12 μήνες τον χρόνο και είχαν λάβει σχετικές διαβεβαιώσεις που ενάμιση χρόνο μετά ξεχάστηκαν.

Μιλτ. Βαρβιτσιώτης: «Δεν υπάρχει "άγονη γραμμή" στα μεγάληα νησιά»

«Δεν θα πάμε σε λογική "αγόνων γραμμών" στα μεγάλα νησιά της χώρας. Δεν μπορούμε να πάμε στη λογική των "άγονων γραμμών". Δεν το αντέχει ο προϋπολογισμός. Δεν υπάρχουν τα χρήματα, δεν υπάρχουν οι δυνατότητες να καλυφθούν τόσο μεγάλες ανάγκες με τη λογική της επιδότησης». Την επισήμανση αυτή έκανε σήμερα, Τρίτη, ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου κ. Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης μιλώντας στον «Bήμα FM» και στην εκπομπή των Μπάμπη Παπαπαναγιώτου και Αρη Ραβανού.

Ο κ. Βαρβιτσιώτης, ωστόσο, απαντώντας σε ερώτηση για τα παράπονα που διατυπώνονται σχετικά με το κόψιμο δρομολογίων, με αποτέλεσμα να μένουν νησιά αποκλεισμένα, κυρίως τον χειμώνα, έδειξε ότι δεν συμμερίζεται την άποψη του δημάρχου. «Υπάρχουν θέματα που αφορούν το βόρειο Αιγαίο, όπου κάποιες εταιρείες μείωσαν - στα πλαίσια της ελεύθερης δρομολόγησης - τη συχνότητα των δρομολογίων τους» παραδέχθηκε ο υπουργός, αλλά πρόσθεσε: «Δεν σημαίνει ότι δεν εξυπηρετούνται. Βρισκόμαστε σε μία συζήτηση και με τις εταιρείες για να δούμε πώς θα μπορέσουμε να το βελτιώσουμε».

Ο υπουργός Ναυτιλίας επεσήμανε ακόμη ότι «αυτό που προσπαθούμε να κάνουμε είναι να έχουμε όσο περισσότερα ελεύθερα δρομολογημένα πλοία. Δεν υπάρχουν πολλές δυνατότητες όταν ο προϋπολογισμός σου για τις επιδοτήσεις περιορίζεται λόγω όλων των οικονομικών περικοπών. Δεν έχεις τη δυνατότητα να πεις ότι θα αρχίσω να επιδοτώ ακόμα και αυτές τις γραμμές που σήμερα εξυπηρετούνται οικονομικά».

Εξέφρασε πάντως την ελπίδα πως θα βρεθεί λύση σε συννενόηση με τις εταιρείες και γενικότερα τον κλάδο, λέγοντας ότι έχουν γίνει ήδη ορισμένες συζητήσεις. «Από την προηγούμενη Παρασκευή έχουμε ξεκινήσει αυτό τον διάλογο και θα τον συνεχίσουμε ώστε να δούμε πώς και αυτοί με όρους οικονομικής βιωσιμότητας θα εξυπηρετούν αυτά τα νησιά. Οι τοπικές κοινωνίες πάντως πρέπει να αντιληφθούν ότι έχουμε μπει σε μια άλλη φάση, ότι δεν υπάρχουν τα χρήματα για να δίνουμε τόσο μεγάλες επιδοτήσεις όσες δίναμε στο παρελθόν και για τόσους πολλούς προορισμούς» σημείωσε ο κ. Βαρβιτσιώτης.
Enhanced by Zemanta

Αναβολή στη δίκη του «δράκου» της Πάρου - Οι γονείς της Μυρτούς ζήτησαν να είναι παρόντες στo δικαστήριο

Αναβολή για τις 29 Οκτωβρίου πήρε η δίκη του Πακιστανού που κακοποίησε βάναυσα την 16χρονη Μυρτώ στην Πάρο το καλοκαίρι του 2012. 


Η δίκη αναβλήθηκε μετά από αίτημα των γονιών του θύματος, οι οποίοι βρίσκονται στο εξωτερικό, καθώς όπως είπαν, επιθυμούν να παραστούν και οι ίδιοι στη δίκη.

Ο Αχμέτ Βακάς κατηγορείται για απόπειρα ανθρωποκτονίας και τους τελευταίους μήνες κρατείται στις φυλακέςΓρεβενών.

Σήμερα μεταφέρθηκε για τη δίκη του στο μεικτό Ορκωτό Δικαστήριο της Σύρου. Κατά μεταγωγή του στο δημαρχιακό μέγαρο Ερμούπολης, όπου στεγάζονται και οι δικαστικές υπηρεσίες, είχαν ληφθεί αυστηρά μέτρα ασφαλείας.


Δευτέρα, 21 Οκτωβρίου 2013

Χαμηλοί ναύλοι για τις άγονες γραμμές της Οlympic Air από την Αegean

Συνάντηση των διοικήσεων με 32 εκπροσώπους από τα νησιά των άγονων γραμμών - Διαβάστε αναλυτικά τι σχεδιάζεται


Δέσμη πρωτοβουλιών σε 15 νησιά άγονων αεροπορικών γραμμών της Olympic Air θα πάρει η Αegean Airlines, με στόχο τόσο την αύξηση της κίνησης με χαμηλότερα ναύλα όσο και την αύξηση της συνδεσιμότητας με το εξωτερικό, ώστε και τα μικρότερα νησιά να επωφεληθούν από την τουριστική ανάπτυξη.

Συγκεκριμένα, σε συνάντηση που είχαν οι διοικήσεις της Aegean και της Olympic Air με 32 εκπροσώπους από τα νησιά των άγονων γραμμών (εκπροσώπους της τοπικής αυτοδιοίκησης, του επιμελητηρίου και των φορέων των νησιών), τέθηκαν σε συζήτηση οι αεροπορικές συνδέσεις αλλά και οι ιδιαιτερότητες στη λειτουργία των επιμέρους αεροδρομίων.

Αναλυτικότερα, σχεδιάζονται από την 1η Δεκεμβρίου:

- δημιουργία και δεύτερου χαμηλότερου ναύλου ύψους 39 ευρώ για τα 12 νησιά άγονης γραμμής με απευθείας σύνδεση με την Αθήνα,

- προσφορά για τις συνδέσεις των νησιών με το εξωτερικό χωρίς χρέωση για το εσωτερικό σκέλος τους μήνες Νοέμβριο- Μάρτιο και με μικρή χρέωση (20 ευρώ ανά σκέλος, πλέον φόρων αεροδρομίου) για το διάστημα Απριλίου - Οκτωβρίου. Η δυνατότητα αυτή θα ισχύει για επιβάτες που ταξιδεύουν την ίδια ημέρα από εξωτερικό προς άγονες γραμμές (ή αντίστροφα) και εκτελούν και τα δύο σκέλη με πτήσεις της AEGEAN ή της Olympic air.

Τέλος, σχεδιάζεται αύξηση χωρητικότητας θέσεων για τους μήνες Ιούλιο-Σεπτέμβριο σε 7 από τους προορισμούς άγονων γραμμών, όπου είναι εφικτό επιχειρησιακά/ εμπορικά (Νάξος, Αστυπάλαια, Ικαρία, Ζάκυνθος, Σκιάθος, Κάρπαθος, Κύθηρα).

Κυριακή, 20 Οκτωβρίου 2013

Στη Ρόδο, συνελήφθη ένας 32χρονος με όπλα και ναρκωτικά

Στη Ρόδο, συνελήφθη ένας 32χρονος Έλληνας, όταν σε έρευνα που έγινε στο σπίτι του βρέθηκαν και κατασχέθηκαν ένα αεροβόλο πιστόλι, μια γεμιστήρα αερίου με πέντε μεταλλικά σφαιρίδια, ένα μαχαίρι, ένας αναδιπλούμενος σουγιάς, αλλά και 13 ναρκωτικά χάπια για την αγορά των οποίων απαιτείται ιατρική συνταγή και μια ζυγαριά ακριβείας.

Στη Ρόδο: Πωλούσε στην κάβα του κλεμμένα βαρέλια μπύρας!

Σε βάρος του 39χρονου σχηματίσθηκε δικογραφία, ενώ το ΣΔΟΕ θα διενεργήσει λεπτομερή έλεγχο στην επιχείρησή του


Σε μια επιχείρηση εμπορίας ποτών και αναψυκτικών κατέληξαν τα 68 βαρέλια μπύρας που είχαν κλαπεί την περασμένη Τετάρτη από τον υπαίθριο χώρο της αποθήκης ενός σούπερ μάρκετ στη Ρόδο. Μάλιστα, ο 39χρονος ιδιοκτήτης της τα διέθετε ήδη προς πώληση!

Οι αστυνομικοί της  Ασφαλείας που ερευνούσαν την κλοπή, έκαναν έλεγχο στην επιχείρηση του 39χρονου και διαπίστωσαν ότι δεν διέθετε παραστατικά για τα συγκεκριμένα βαρέλια μπύρας αξίας 4.500 ευρώ.

Οι υπεύθυνοι του σούπερ μάρκετ τα αναγνώρισαν και τα παρέλαβαν, ενώ σε βάρος του ιδιοκτήτη της κάβας σχηματίστηκε δικογραφία για κλοπή που υποβλήθηκε στον εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Ρόδου, ενώ παράλληλα ενημερώθηκε το ΣΔΟΕ που θα διενεργήσει λεπτομερή έλεγχο στην επιχείρησή του.

Δημοσκόπηση Metron Analysis: Προβάδισμα μίας μονάδας της ΝΔ έναντι του ΣΥΡΙΖΑ

Τη ρευστότητα που επικρατεί στο πολιτικό σκηνικό καταγράφουν δημοσκοπήσεις που διεξάγονται στη χώρα και καταδεικνύουν τη «σκληρή μάχη» μεταξύ Νέας Δημοκρατίας και ΣΥΡΙΖΑ για την εκλογική πρωτιά.

Σε δημοσκόπηση της εταιρείας Metron Analysis για λογαριασμό του «Εθνους της Κυριακής» η Νέα Δημοκρατία καταγράφει προβάδισμα της τάξης 1% έναντι του κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης.

ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΤΑ ΠΟΣΟΣΤΑ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΚΟΜΜΑΤΩΝ ΕΔΩ

Σάββατο, 19 Οκτωβρίου 2013

Ενα πλοίο, 4 δρομολόγια για Χίο - Μυτιλήνη

Το «Αριάδνη» θα πάει για συντήρηση τον Ιανουάριο
Χωρίς καθημερινή σύνδεση με Πειραιά θα μείνουν για πέντε μήνες τα δύο μεγάλα νησιά του Βορείου Αιγαίου

Του ΦΩΤΗ ΦΩΤΕΙΝΟΥ /ENET.GR

Η μειωμένη επιβατική κίνηση το χειμώνα, σε συνδυασμό με την υποχρεωτική συντήρηση των πλοίων, επιφέρει την αποδρομολόγηση κάποιων από αυτά, ακόμη και σε εμπορικές γραμμές.

Ετσι, η Blue Star Ferries αποφάσισε την ακινησία του νεότευκτου «Blue Star Patmos», από τη γραμμή Πειραιάς - Χίος - Μυτιλήνη, το διάστημα μεταξύ 22 Οκτωβρίου ώς 6 Ιανουαρίου, εγείροντας τις αντιδράσεις τοπικών φορέων και κατοίκων που κάνουν λόγο για «περιθωριοποίηση», αφού δεν θα υπάρχει πλέον καθημερινή σύνδεση.

Η εν λόγω γραμμή δεν θα μείνει χωρίς συγκοινωνιακή κάλυψη, καθώς η Hellenic Seaways αποφάσισε να αυξήσει από τρία σε τέσσερα τα εβδομαδιαία δρομολόγια από τον Πειραιά και μάλιστα με πλοίο μεγαλύτερης χωρητικότητας («Αριάδνη»).

Ωστόσο, και σε αυτή την περίπτωση, πιθανότατα από τον Ιανουάριο ώς το Μάρτιο, το «Αριάδνη» θα τεθεί σε ακινησία για συντήρηση, οπότε και πάλι το δρομολόγιο θα διεξάγεται από άλλο πλοίο, της Blue Star αυτή τη φορά. Με άλλα λόγια, Χίος και Λέσβος θα μείνουν χωρίς καθημερινή σύνδεση για, τουλάχιστον, πέντε μήνες.

Σύμφωνα με τον τελευταίο νόμο για την εξυγίανση του κλάδου της ακτοπλοΐας, τα πλοία που είναι δρομολογημένα στις ελεύθερες γραμμές υποχρεούνται να πραγματοποιούν δρομολόγια 10 μήνες το χρόνο. Η ετήσια ακινησία έχει διάρκεια δύο μηνών και μπορεί να παραταθεί για 45 ημέρες ακόμα.

«Το χειμώνα τα πράγματα είναι δύσκολα. Για παράδειγμα, τις καλές χειμερινές ημέρες, κυρίως Παρασκευή και Κυριακή, τα πλοία μετά βίας έχουν 500 με 600 επιβάτες, όταν χωρούν 1.500 και πλέον», αναφέρουν στελέχη του κλάδου.

Πάντως, η γραμμή Πειραιάς - Χίος - Μυτιλήνη αντιστέκεται στην κρίση, αφού στο εννιάμηνο του 2013 γνώρισε οριακή αύξηση επιβατών 0,1% (συνολικά διακινήθηκαν 447.000 επιβάτες). Αντίθετα, μειώθηκαν τα Ι.Χ. κατά 1,5% (49.500 διακινήθηκαν) και 4% τα φορτηγά (29.000 διακινήθηκαν).

Τα εμπορεύματα έχουν κι άλλη διέξοδο, καθώς υπάρχει το «Πελαγίτης» που μεταφέρει φορτηγά και άλλα οχήματα και το οποίο θα συνεχίσει να πραγματοποιεί δύο δρομολόγια την εβδομάδα.

Γενικότερα, τρίμηνο με τρίμηνο, οι εγχώριες ακτοπλοϊκές εταιρείες βελτιώνουν τα οικονομικά τους μεγέθη, υιοθετώντας μέτρα συρρίκνωσης λειτουργικού κόστους. Πωλήσεις πλοίων, επιμήκυνση του χρόνου διεξαγωγής δρομολογίων, μείωση συχνοτήτων και συνέργειες στην Αδριατική συνθέτουν το σκηνικό στην ακτοπλοΐα.

Δειλά-δειλά, ολοένα και περισσότερα στελέχη της αγοράς διαπιστώνουν ότι επιβραδύνεται ο ρυθμός της ύφεσης, καθ' ότι οι εταιρείες ελαχιστοποιούν τις ζημιές και μάλιστα κάποιες από αυτές κατάφεραν να επιτύχουν αύξηση εσόδων το πρώτο εξάμηνο του 2013, σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2012.
Enhanced by Zemanta

Στην Ιαλυσό της Ρόδου: Λήστεψαν την αδελφή τους και έκλεψαν ελεφαντόδοντο!

Δύο άνδρες ηλικίας 34 και 39 ετών είχαν οικονομικές διαφορές με την μικρότερη αδελφή τους και για να τις λύσουν αποφάσισαν να καταφύγουν στη βία

Κάτι από… «Λάμψη» θυμίζει  η πρωτοφανής διένεξη μεταξύ τριών  αδελφών στην Ιαλυσό της Ρόδου, με μήλον της Έριδος ένα ζευγάρι… ελεφαντόδοντο ιδιαίτερα μεγάλης αξίας. Για να το πάρουν και να λύσουν τις οικονομικές διαφορές που είχαν με την μικρότερη αδελφή τους, οι δυο μεγαλύτεροι αδελφοί κατέφυγαν στη βία.

Τα αδέλφια που έχουν γεννηθεί στο Καμερούν, είχαν οικονομικές διαφορές μεταξύ τους από μια επιχείρηση που διατηρούσαν και οι δυο μεγαλύτεροι ηλικίας 34 και 39 χρόνων αποφάσισαν να «ρεφάρουν» αρπάζοντας τα βάρους 50 κιλών ελεφαντόδοντα που είχε εισάγει νόμιμα από την Αφρική ο πατέρας τους το 1981, μαζί με άλλα τρία ζευγάρια. Μετά τον θάνατό του, η μητέρα τους τα μοίρασε στα τέσσερα παιδιά της, δίνοντας ένα ζευγάρι στον καθένα.

Την περασμένη Τετάρτη, όπως αποκαλύπτει η «Πρόοδος», η 27χρονη κατήγγειλε στους αστυνομικούς του τμήματος Ιαλυσού ότι ο 34χρονος αδελφός της την ακινητοποίησε και ο 39χρονος άρπαξε το ζευγάρι από το πατάρι του σπιτιού της.

Οι δυο αδελφοί αρνήθηκαν τις κατηγορίες και κατέθεσαν μήνυση σε βάρος της αδελφής τους για ψευδή καταμήνυση με αποτέλεσμα να συλληφθεί, αλλά το κλεμμένο ελεφαντόδοντο βρέθηκε στην κατοχή τους κι έτσι η γυναίκα αφέθηκε ελεύθερη. Οι ίδιοι αντιμετωπίζουν ποινική δίωξη σε βαθμό κακουργήματος για ληστεία από κοινού.

Οριακή η διαφορά μεταξύ ΝΔ και ΣΥΡΙΖΑ δείχνουν δύο νέες δημοσκοπήσεις

Προβάδισμα της Νέας Δημοκρατίας και πτώση της Χρυσής Αυγής, η οποία όμως συνεχίζει να παραμένει στην τρίτη θέση, δείχνει η δημοσκόπηση της Metrisis, ενώ την ίδια στιγμή δημοσκόπηση της Pulse RC δείχνει ο ΣΥΡΙΖΑ να προηγείται μία μονάδα.

ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΚΑΙ ΟΙ ΔΥΟ ΔΗΜΟΣΚΟΠΗΣΕΙΣ ΕΔΩ

Παρασκευή, 18 Οκτωβρίου 2013

Επέμβαση εισαγγελέα για τις ελλείψεις εκπαιδευτικών στα Δωδεκάνησα


Τα κενά εκπαιδευτικών δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης που υπάρχουν στα μικρά νησιά των Δωδεκανήσων και οι διαμαρτυρίες των κατοίκων για το εν λόγω θέμα έφεραν την παρέμβαση του Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Ρόδου Λ. Μπούτσικου.

Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει δημοσίευμα της ιστοσελίδας "Δημοκρατική", ο εισαγγελικός λειτουργός παρήγγειλε τη διενέργεια επείγουσας προκαταρκτικής εξέτασης στην Πταισματοδίκη Ρόδου, η οποία και καλείται να διερευνήσει αν έχει διαπραχθεί το αδίκημα της παράβασης καθήκοντος από τους υπαλλήλους της κεντρικής διοίκησης του Υπουργείου Παιδείας.

Μέχρι στιγμής υπάρχουν κενά βασικών ειδικοτήτων σε γυμνάσια και λύκεια των νησιών Καστελόριζο, Χάλκη, Κάσο, Λειψοί, Αγαθονήσι. Στα εν λόγω νησιά λειτουργούν πέντε γυμνάσια με τα τέσσερα εξ αυτών να έχουν και λυκειακές τάξεις.

Γίνεται λοιπόν άμεσα αντιληπτό ότι ιδίως οι μαθητές των λυκειακών τάξεων ενώ έχει περάσει ένας μήνας από την έναρξη του σχολικού έτους δεν έχουν παρακολουθήσει ακόμα μαθήματα στα οποία θα εξεταστούν πανελλαδικά σε αντίθεση με άλλους μαθητές δημόσιων σχολείων ανά την Ελλάδα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν είναι η πρώτη φορά που τα σχολεία των ακριτικών αυτών νησιών μένουν χωρίς καθηγητές αφού και το προηγούμενο έτος υπήρξε καθυστέρηση στην πρόσληψη αναπληρωτών εκπαιδευτικών για τα σχολεία αυτά με αποτέλεσμα οι μαθητές στο γυμνάσιο Καστελόριζου να κλείσουν το σχολείο τους για να πιέσουν για την αποστολή εκπαιδευτικών.

Σύμφωνα με τα όσα δήλωσε ο διευθυντής δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης Δωδεκανήσων, τα κενά δεν περιορίζονται μόνο στα νησιά που προαναφέρθηκαν αλλά παρατηρούνται ελλείψεις σε Νίσυρο, Κάρπαθο, Σύμη, Αστυπάλαια, Λέρο, Κω.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, οι γονείς είναι σε απόγνωση και πολλοί εξ αυτών σκέφτονται να εγκαταλείψουν τα νησιά τους για να καταφέρουν τα παιδιά τους να ολοκληρώσουν το λύκειο χωρίς προβλήματα.

Parapona-Rodou

ΕΠΙΔΟΜΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ: Δες ΤΩΡΑ εάν είσαι ένας από τους δικαιούχους!

Με κοινή υπουργική απόφαση του  υπουργού Οικονομικών Γ,Στουρνάρα του  αναπληρωτή ΥΠΟΙΚ Χρ.Σταϊκούρα και του υφυπουργού Οικονομικών Γ.Μαυραγάνη, καθορίζονται το ύψος, οι δικαιούχοι , οι προϋποθέσεις η διαδικασία χορήγησης του επιδόματος πετρελαίου θέρμανσης.

Με 4,1 Ρίχτερ ξύπνησαν στη Νίσυρο

Σεισμός μεγέθους 4,1 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ «ξύπνησε» νωρίς το πρωί της Παρασκευής τους κατοίκους της Νισύρου.

Σύμφωνα με το Εργαστήριο Σεισμολογίας του Πανεπιστημίου Αθηνών, η δόνηση
σημειώθηκε στον υποθαλάσσιο χώρο των Δωδεκανήσων στις 04.26 το πρωί.

Το ακριβές επίκεντρό της εντοπίζεται 19 χλμ ανατολικά της Νισύρου, 30 χλμ. νότια της Κω και 76 χλμ. βορειοδυτικά της Ρόδου.

Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν πληροφορίες για υλικές ζημιές.

Πηγή: www.protothema.gr

Πέμπτη, 17 Οκτωβρίου 2013

Λέσβος: Στον εισαγγελέα μητέρα για το υπεράριθμο τμήμα της Άγρας


Εισαγγελική διερεύνηση για το εάν έχουν διασφαλιστεί τα δικαιώματα των μαθητών της Γ΄ τάξης του γυμνασίου Άγρας, ζήτησε με καταγγελία που κατέθεσε σήμερα στο Αστυνομικό τμήμα Καλλονής μια μητέρα ενός εκ των μαθητών του τμήματος.

Η μητέρα, που επισκέφθηκε χθες και την εισαγγελία, καταγγέλλει ότι το τμήμα είναι υπεράριθμο και η διεύθυνση δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης Λέσβου δεν έλαβε ως όφειλε υπόψη, τις ιδιαιτερότητες που υπάρχουν σε αυτό. Συγκεκριμένα το τμήμα αριθμεί 28 μαθητές και μέχρι πέρυσι ήταν μοιρασμένο σε δύο τμήματα αλλά με τη διαδικασία «αναζήτησης και εντοπισμού υπεράριθμων καθηγητών» τα τμήματα ενώθηκαν. Όπως όμως τονίζει η μητέρα τρεις από τους μαθητές αντιμετωπίζουν διάφορα μαθησιακά προβλήματα διαγνωσμένα από το ΚΔΑΥ και σύμφωνα με τη νομοθεσία ο κάθε ένας από αυτούς προσμετράτε για τρείς , έτσι λοιπόν το τμήμα εμφανίζεται με 34! μαθητές κάτι που ωστόσο δεν αναγνωρίζει η Δευτεροβάθμια αφού συνένωσε τα δύο τμήματα σε ένα.

Η σχετική νομοθεσία (4186 ΦΕΚ 193/17/9/2013 άρθρο 28 παράγραφος 15) δίνει το δικαίωμα και σε αυτούς τους μαθητές να έχουν ισότιμη πρόσβαση στη μόρφωση και η διοίκηση τους τη στερεί καταγγέλλει η μητέρα και ζητά την άμεση διερεύνηση του θέματος από τον εισαγγελέα. Εν τω μεταξύ σύμφωνα με πληροφορίες και 4ο παιδί στο ίδιο τμήμα αντιμετωπίζει διαγνωσμένο πρόβλημα που και αυτό δικαιούται περαιτέρω διδασκαλικής προσοχής και ανεβάζει τον αριθμό των παιδιών του τμήματος σε 36!!! Βρισκόμαστε ήδη στα μέσα του Οκτώβρη έχοντας διανύσει ήδη πάνω από ένα μήνα του σχολικού έτους και η καταγγέλλουσα ελπίζει ότι δε θα χαθεί η χρονιά μέχρι να διερευνηθεί η υπόθεση και ότι το παιδί της θα έχει διδαχθεί κάτι φεύγοντας από το γυμνάσιο...



lesvosnews.net

Καλοκαίρι με πλοία και χειμώνας με δρομολόγια μέρα παρά μέρα


Άσχημα είναι τα μαντάτα στο πεδίο των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών. Από τις 22 Οκτωβρίου μειώνονται περαιτέρω τα δρομολόγια στο Χίο – Πειραιά – Χίο και από τα έξι εβδομαδιαίως που είναι τώρα, θα γίνουν 3 ή 4. Συγκεκριμένα το Blue StarPatmos, που εκτελεί 3 φορές την εβδομάδα δρομολόγιο (κάθε Δευτέρα, Τετάρτη και Παρασκευή από Χίο και κάθε Τρίτη, Πέμπτη και Κυριακή από Πειραιά), αποσύρεται για την ετήσια επιθεώρησή του και έτσι μένουν μόνο τα τρία δρομολόγια που θα εκτελεί εβδομαδιαίως το πλοίο της Hellenic Sea Ways, με πιθανότητα – σύμφωνα με πληροφορίες- να προστεθεί ένα ακόμη.

Σήμερα σε συνέντευξή του στο Ράδιο – ΑΛΗΘΕΙΑ ο Εμπορικός Διευθυντής της Blue Star Ferries, Διονύσης Θεοδωράτος, διευκρίνισε ότι το «Πάτμος» θα είναι εκτός γραμμής μέχρι τις 7 Ιανουαρίου και θα επανέλθει από τις 8/1 και μέχρι τις 31 Μαρτίου, πιθανά με 4 δρομολόγια εβδομαδιαίως, τα οποία βρίσκονται στο στάδιο της έγκρισης από το Υπουργείο και γι’ αυτό δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα, κάτι που αναμένεται να γίνει μέχρι την Παρασκευή.

Ωστόσο τους 2,5 μήνες που θα διαρκέσει η ετήσια επιθεώρησή του η εταιρεία δε θα το αντικαταστήσει με άλλο πλοίο.

Είναι κατανοητό από τα λεγόμενα του Εμπορικού Διευθυντή ότι η γραμμή που χαράσσει η εταιρεία είναι ενίσχυση των δρομολογίων τη θερινή περίοδο και λιγότερα έως καθόλου ένα διάστημα του χειμώνα, που παρατηρείται σημαντική πτώση της κίνησης.

Άλλωστε για πρώτη φορά τόσο νωρίς και ενώ ακόμη δεν ξέρουμε τα δρομολόγια του Γενάρη, ανακοινώθηκαν τα δρομολόγια από 1η Απρίλη έως 7 Σεπτεμβρίου του 2014!

Όπως είπε, «από 1η Απριλίου μέχρι τον Ιούνιο θα κάνει τρία δρομολόγια την εβδομάδα, από τις 15 Ιουνίου μέχρι τις 20 Ιουλίου θα έχει τέσσερα και από τις 20 Ιουλίου μέχρι τις 7 Σεπτέμβρη θα έχει 5 δρομολόγια».

Κατά τον ίδιο, αντικατάσταση του «Πάτμος» όσο θα λείπει από τη γραμμή δεν γίνεται γιατί δεν υπάρχει κατάλληλο πλοίο να έρθει, αφού τα πλοία που εξυπηρετούν τις Κυκλάδες είναι μικρά και δεν έχουν και καμπίνες ενώ το «Horizon», που είναι στα Δωδεκάνησα, ακόμη κι αν υπήρχε περίπτωση να έρθει στη γραμμή μας, δεν μπορεί να μπει στο λιμάνι μας γιατί είναι μεγάλο (200 μ.).

«Δεν υπάρχει δυνατότητα να κάνουμε κάτι καλύτερο αυτή τη στιγμή. Προέχει η καλύτερη εξυπηρέτηση της γραμμής, σε ότι αφορά τη BS να τελειώσει το πλοίο με τις επιθεωρήσεις του και να έχουμε ανοίξει τα πλάνα νωρίς – που το έχουμε κάνει - για το υπόλοιπο διάστημα. Καταλαβαίνω ότι υπάρχει ένα θέμα αλλά είναι η εποχή που έχουμε τη λιγότερη κίνηση, όπου και θα μπορούσαν να μην υπάρχουν πολλά προβλήματα.

Αυτοί οι μήνες που σταματάει το πλοίο είναι οι μήνες με την πιο μειωμένη κίνηση.», σχολίασε ο κ. Θεοδωράτος.

Την ουσία των αλλαγών στα ακτοπλοϊκά δρομολόγια περιέγραψε στην ΑΛΗΘΕΙΑ ο ναυτιλιακός πράκτορας, Θόδωρος Μιχαλάκης, προσγειώνοντάς μας στη σημερινή πραγματικότητα.

«Πρέπει να συμβιβαστούμε με την ιδέα ότι το χειμώνα τα δρομολόγια θα είναι λιγότερα», είπε χαρακτηριστικά.

Θυμίζουμε ότι και στην ιστοσελίδα της HSW μέχρι 31 Οκτωβρίου στον πίνακα δρομολογίων παραμένουν 3 δρομολόγια την εβδομάδα με αναχώρηση από Πειραιά κάθε Δευτέρα, Τετάρτη και Παρασκευή και από Χίο κάθε Τρίτη, Πέμπτη και Κυριακή, ενώ επειδή και το «Νήσος Χίος» πρέπει να πάει στη δεξαμενή, η HSW είχε ζητήσει την αντικατάστασή του από τις 17 Οκτωβρίου, προκειμένου να βάλει στη γραμμή το «Αριάδνη».

Κι ενώ ο χειμώνας προβλέπεται… βαρύς, αφού επί της ουσίας θα έχουμε από 22 Οκτώβρη και σε πρώτη φάση μέχρι 7 Γενάρη, πλοίο μέρα παρά ημέρα, το γεγονός της έγκαιρης ανακοίνωσης των θερινών δρομολογίων και από τις δύο εταιρείες, σχολιάστηκε θετικά από τον κ. Μιχαλάκη, που θεωρεί ότι θα βοηθήσει σημαντικά στην τόνωση της τουριστικής κίνησης, αφού έγκαιρα μπορεί να γίνει ο όποιος προγραμματισμός.

Υ.Γ. το γεγονός ότι η Blue Star Ferriesαπό το Γενάρη θα βάλει 4 δρομολόγια, ενώ από την 1η Απρίλη θα επανέλθει στα 3 εβδομαδιαίως, μήπως προαναγγέλλει ότι τους υπόλοιπους χειμερινούς μήνες (Γενάρη – Μάρτη) θα βγει εκτός γραμμής η HSW, οπότε θα μείνουμε πάλι με 4 δρομολόγια εβδομαδιαίως;



dailypress24.blogspot.gr

LinkWithin

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...